星际杀手之王

第107章 飞舞精灵,无刹车漂移过弯

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王辉驾驶的赛车。

以一个诡异的姿态。

在空中划出一道细微却又完美的弧线。

进入了面前这个只有二十度的弯道。

在四轮同时落地的瞬间。

方向盘也向着左边反方向转动了75度。

王辉早就在空中完成切换的三档。

伴随着引擎发出震耳欲聋的咆哮声中。

发出最强大的传动扭力。

巨大的车身惯性!

带动着轮胎在地面上,发出尖锐的摩擦声。

车尾紧跟着向左边甩去。

快速将方向回正后。

再次小角度右打方向。

回正!

小角度左方向。

车身在地面上。

完美形成了一个,漂亮的长距离小弯漂移。

如同空中飞舞的精灵,回到地面后的再次舞动。

而后!

进档!

轰油!

再次摆正车身!

快速冲入一段还算笔直的道路。

洛天雷再次兴奋的。

发出一声狼嚎般的啸叫!

“实在是!太刺激了!”

被牢牢固定在副驾座椅上的他。

兴奋的挥舞着双臂!

如果不是座舱空间有限。

他恨不得连脚也跟着一同舞动起来。

“这才是!”

“才是真正的山地赛车!”

“这感觉!真尼玛······”

洛天雷实在是!

找不到合适的形容词,来形容他此刻的心情了!

刺不刺激?!

那是真刺激!

让一向自恃风度的他。

也很难保持以往的优雅!

仿佛!

不将几个粗**出!

都不能平复此时的心情!

而其中!

竟然让他还有一种死里逃生的庆幸!

这真是!

他想笑!想哭!

那种被肾上腺素,快速分泌刺激得。

浑身汗毛不受控制的闭合之间!

白毛冷汗混合着沸腾热血的异样感受!

离心力造成的拉拽!

如同云端般的失重。

让他真的很享受这样的飘忽感觉!

中央控制中心中的工程师们!

提着的心!

再次放下。

但却一时半会儿无法放缓的心跳。

让所有人嗓子眼儿一阵发毛。

感觉憋气的同时,甚至有些想要呕吐出来。

几个人甚至有些站立不稳。

扶着身边的办公桌。

发出嘶哑的声音。

叫嚷着后勤救援人员。

赶紧把降低心跳和血压的药物拿来服用一片。

不!

得服用两片才行!

这种不可控的空中漂移!

实在是让他们的心脏有些难以承受。

车里如果只是王辉和其他的车手。

那也就罢了!

他们顶多就是紧张一下而已!

并且发出一阵阵惊呼!

感叹着王辉前所未见的驾驶技术。

但车里副驾上!

坐的是他们的老板。

也是蔚蓝星华家嫡长女唯一子嗣!

天知道!

如果洛天雷有什么意外的话!

他们将会面临怎样的怒火。

和无情的制裁!

好在!

在所有人真诚的祈祷中!

洛天雷到目前为止!

还平安无事。

这是他们高兴的!

同时也是痛苦的。

因为!

之后还有更多的危险弯道。

在等待着那个叫王辉的车手。

表演他在所有人眼中。

已是神乎其技的漂移!

所有人都期待他接下来的表现的同时。

又担心老总是否能够承受这样的刺激!

还好!

他们通过授声器。

听到了洛天雷近乎癫狂的狼嚎!

从中!

他们听出了兴奋!

也同样听出了,劫后余生笑着的哭音!

这次虽然更兴奋!

也更刺激!

但洛天雷也吸取了上次的教训。

并没有因此而忘记自己的职责!

“200米后大角度左弯!”

“110度!弯长45米,顶点宽度17米,夹角宽度13米!”

随后!洛天雷仿佛是才想起什么。

赶紧补充道:“还有!路面为半铺装碎石路!”

“收到!”

王辉的声音一如既往的沉稳。

没有一丝波动!

无论是现在作为车手。

还是以前作为战士。

越是危险越是要冷静和沉稳。

才是他必备的基本素质。

尤其是突然遇到这样的极限状况。

他必须在大脑中快速根据轮胎的附着力。

计算出过弯的位置,漂移的角度。

引擎的转速!

和过弯的速度!

不同附着力下!

过弯虽然都使用的漂移!

但在细节操作上!

却也有着明显的不同。

大角度的砂石路面。

轮胎附着力明显要低于铺装路面。

反而是非铺装的干土路面。

是附着力最大的。

铺装路面次之。

而砂石半铺装路面。

轮胎的附着力,甚至不比新雪软雪路面高多少!

可想而知其难度的大小了!

更何况!

弯道的角度又非常大,已经超过了100度。

在上面的过弯速度如果稍快。

就绝对是失控的。

但速度慢的话。

虽然也是漂移!

其速度效率却还不如不用漂移来的快。

其难度!

就不言而喻了。

好在!

王辉以前的经历。

也不都是在铺装路面上驾驶的。

反而!

更多的是在非铺装,甚至是根本就没有路的情况下。

驾驶车辆进行一些玩儿命式的极限操作!

所以!

他的应对也非常简单!

只见他在进入弯道前。

油门快速抬起的同时。

左脚却没有碰刹车。

在接近弯道顶点时。

快速将序列档连续前推三次。

档位进入二挡,轰油。

利用二级传动齿轮带来的巨大差速比。

强大的扭力造成的瞬间减速。

紧跟着!

方向向左轻转25度。

就自然形成了一个,幅度很大的甩尾动作。

丝毫不见停顿的!

加大油门力度。

档杆快速后拉进入三档!

利用后轮微弱的附着力。

和向右摆动的转向。

使得车声向着自己想要的方向开始侧滑。

并逐渐控制住车身的姿态。

四挡!

顺利的冲出了这个目前为止最大的弯道!

五档!

速度再次进入到极限状态!

由于是新造出来的实验车。

车内根本就没有,来得及安装,多角度影像捕捉系统。

所有站在中央指挥中心的工作人员。

只能通过设立在弯道上的,

两个对向高速影像捕捉器。

看到车子进入弯道后。

尾部如同失控般的,向前大幅度甩出一个半圆。

当车头正对着弯后的路面时。

又奇迹般的回到了可控状态!

而且!

他们可以看到!

赛车在进入这个弯道前,和驶出弯道后。

刹车灯,始终都没有亮过。

这,意味着什么?!

答案,是肯定的!

也就是说!

王辉自始至终。

都没有踩一下刹车!

再联想到当时王辉要求的序列式半自动变速箱的要求。

工程师们大概可以猜出!

是利用了突然降低档位。

巨大的扭力带动着驱动轮的瞬间失控甩尾。

才会有这样的效果!

但在之前!

他们根本就没有想到过!

这种半自动的,纯机械连接换挡方式。

还能这样操作?!

竟然也可以这样利用!