冯·布朗恩看着在雷达屏幕上消失的火箭遥感信号久久沉默不语的时候，他听到了旁边一名女性工程师暗暗发出的啜泣声。
冯·布劳恩转头看见她，这名女工程师察觉到了总工程师的视线，在和冯·布劳恩对视了一眼之后，她再也控制不住自己的情绪，埋头趴在面前的控制台上放声大哭了起来。
冯·布劳恩环顾整个指挥中心，不仅仅只有这名女工程师，有不少平时在工作当中再怎么劳累也不皱一下眉头不掉一滴眼泪的硬汉也都纷纷低头擦拭着自己的眼眶。
就连他自己也感觉自己的喉咙好像哽着什么东西。
所有人都感受到了巨大的挫折，毕竟在指挥大厅当中的每一个人都知道这样一枚巨型火箭需要花费多少钱，耗费了多少资源，别的不说一枚重量接近3000吨的G1火箭仅仅只是第1级就有33台发动机，这33台液氧煤油发动机能够发射多少枚常规运载火箭？更不用说为了发射这款超级火箭安联还耗费巨资为阿尔及利亚修建了规格极高的港口运输设施以及专用的重载铁路转运路线，所有的这一切都是为了能够配合这枚超级火箭的发射工作。
相信此刻指挥大厅内的工作人员内心充满了内疚，他们让那些其他工人兄弟姐妹付出的努力付之东流了。
尤其是由于安联的民众们在G1火箭以及整个登月计划的耗费过于高昂之后，有大量的普通民众拿出自己的钱来主动捐给航天局，这里面甚至还有来自安联第1位航天员家乡的一所小学全体学生募捐的款项，虽然这些捐款的金额相比于整个项目来说只不过是杯水车薪，但是每一笔捐款在航天局的工作人员们看来都是弥足珍贵的。
虽然在登月工程上安联高层有些急功近利，但是航天局的工作人员也能够理解，这种急功近利源自于何种原因，而且航天局现在的这位政治官员也并非是一个，死板教条工作的偏执狂，他当初就是捧着那一箱小学生募捐而来的款项来到了航天局然后展示给每一个人看：“同志们，我们起码不能够辜负这些孩子们的期盼吧？”
虽说航天发射遭遇失败总归是难免的，可是此前的发射任务没有一次能够在造价和意义上同这一次相比。
尤其是明帝国那边已经把宇航员送上绕月轨道转一圈回来了，安联这边和大明进行的登月竞赛本就进度落后，现在属于是刚一起跑就拉断了韧带，如果说这次发射能够取得成功的话，或许安联还存在弯道超车的可能，但是随着G1火箭发生爆炸，这最后的期望也基本上付之东流。
在这种情况下，这些为此夜以继日的付出了巨大努力的，工作人员怎么不感到，难以抑制的失落呢？
冯·布劳恩把手搭在他身边那名工程师的肩膀上，轻轻的拍了拍，然后他离开了自己的指挥位，在大家的目光当中，沿着指挥大厅的阶梯一步一步走下来，来到所有人的最前面。
在走下去的过程当中他顺手按下了一个红色的扳手，在指挥大厅中央原本正在不断跑动的计时表停了下来。
“同志们，G1火箭首次发射失败，现在还不是我们哭泣的时候，任务归零！现在开始启动事故调查程序，搜寻队接下来将会前往火箭残骸溅落处寻找碎片，现在我们只要做两件事，找到问题，然后解决它！”
宣布任务进度归零，也就意味着安联欧航局这边需要开始从头梳理G1火箭的整体设计，毕竟火箭在高空爆炸并不能够期望可以搜寻到足够多有效的残骸判断事故成因，这需要大量的时间，可以说宣布任务进度归零的那一刻，安联在和大明所进行的登月竞赛当中就已经落败了。
而冯·布劳恩之所以这样果断的宣布归零，也是为了断绝部分高层官员向安联常委邀功的心思——这些官员很可能会在没有调查清楚事故成因之前就催促他们赶快赶制第2枚火箭，而像这样赶制出来的火箭，能够成功的几率和指望自己买彩票，能够中上大奖的几率也差不了多少了。
毕竟冯·布劳恩很清楚自己设计的这个5火箭可是有5级，对于正常的火箭来说，最危险的过程应该是在两级火箭分离的过程当中，上一级火箭脱落到下一级火箭点火之间是最容易出现故障的，可是这次甚至都没有撑到一二级火箭分离，现在炸的是最下面的33台火箭的一级动力段，如果不找出事故原因的话，第2级也有八台同样动力的发动机——谁能保证第二集就不会出现问题？往上还有第三级第四级和第五级，搞航天研究是一件很严肃的事情，不是能够随便瞎折腾放烟花玩的。
弗林斯在得知了g1火箭发射失败的消息之后，亲自打电话给欧航局表示慰问，并且鼓励他们找出事故的原因，再接再厉，他同样也很清楚这次事故也意味着安联大概率要在和明帝国接下来的登月竞赛当中落败——除非明帝国接下来火箭发射也接连出现问题。
可惜的是明帝国刚刚才取得了重大阶段性胜利，他们的进度顺风顺水。
于是，当MNSA那边开始组装新的嫦娥8号和远征9号运载火箭的时候，欧航局这边正在发动安联的边防部队地中海舰队共同协助搜寻火箭残骸，火箭发生爆炸的位置距离航天中心差不多有50公里，因为火箭此时的飞行高度也已经有30公里以上，因此火箭残骸散布在了极为广阔的一片区域当中，这自然给搜寻工作带来了极大的困难，要知道哪怕是航空事故调查起来花费上一年半载的时间甚至更长都是不奇怪的，更不用说火箭了。
所以，欧航局这边也是分两条路进行，任务归零之后所有工程项目从头重新倒推，检查项目当中可能存在的问题，同时和残骸搜寻那边的结果进行比证，安联这边爆发出了极大的热情和效率，对于这些最基层的人们来说，他们看着明帝国那边逐渐成型的远征9号运载火箭，又看看自己这边的现状，更让他们认为，只有自己以120分的热情和投入来努力工作才能够让自己的国家在这场太空竞赛当中进行反超。
虽然他们现在做的其实已经是无用功，但这确实是一群非常可爱的人，而他们的工作效率也大大超乎了，包括冯布劳恩在内的许多人的意料。
在事故发生四个月以后，一块火箭控制计算机的残骸被发现，这块残骸是迄今为止发现相对最完整的残骸，毕竟火箭控制计算机，在火箭内部是专门经过加固的，有些类似于飞机的黑匣子，何况火箭控制计算机位于火箭上方，距离发生爆炸的一级火箭有一定的距离，因此火箭控制计算机残骸被发现之后，通过技术手段进行修复，居然还能够读出一些数据。
通过火箭控制计算机能够恢复的这些有线数据，很快就有了惊人的发现，因为计算机的信息显示在火箭发射的0.72秒，计算机就检测到了一级火箭所发生的短暂而剧烈的电压波动。
这股电压波动导致火箭控制计算机产生了错误的判断，计算机认为13号发动机即将发生爆炸，为了保证火箭的安全，因此关闭了13号发动机；为了保持推力对称，火箭控制计算机接下来又关闭了又关闭了26号发动机。
这一点也可以通过现场拍摄的一些照片得到佐证，因为在照片当中可以从火箭的尾焰当中发现有部分发动机没有点燃。
技术人员很快根据现在还没有组装的G1火箭相同部件进行了测试，测试的结果表明，在一级发动机进行点火的时候确实可能产生部分高压，但是这其实是正常现象，并不意味着发动机即将爆炸，这应该是火箭控制计算机太过敏感导致的。
可是这并不是火箭坠毁的根本原因，毕竟在设计的时候，冯布劳恩就意识到33台火箭发动机都不出现问题，几乎是不可能的，之所以用这么多发动机就是为了保证足够的富余推力，这样即便在升空的过程当中有一部分发动机没有成功点火，剩余点燃的发动机也足够把火箭送入预定轨道。
只是少了两台发动机，并不会导致火箭发射失败。
不过在实验当中，测试人员发现了一个此前没有注意到的问题，那就是在33台发动机同时全功率发动的情况下，可能会有部分发动机的喷管发生耦合振动，这种震动很可能会在推进剂管道上撕开口子并导致燃料泄漏。
虽然受损严重的计算机当中有很多数据缺失并没有相关的记录，但是从现场的视频资料来看，火箭升空大概六秒开始，在尾焰当中确实产生了一些不太正常的“火焰”，因此很可能在火箭升空6秒之后，就有部分燃料管发生破裂了。
而根据计算机当中能够读取的信息，在34秒的时候计算机监测到一次强烈的振动让燃气输送管道发生泄漏，燃料和340度的燃气相接触并在75秒时引发了火灾。
火灾在一级火箭不断蔓延，产生的异常高温，烧毁了部分电子线路，因此电子计算机在从80秒以后疯狂的对一级火箭产生各种报错，并且最终在这些错误信息的影响下电子计算机选择下达命令关闭了第一级的所有发动机。
这个命令也传递给了第二级和第三级，电子计算机锁定了第2级和第3级火箭，防止地面控制中心对第二级和第三级发出点火的命令；该命令同样传递到火箭顶部触发了逃逸系统，让登月飞船安全撤离火箭，只可惜分离出去的登月飞船并没有成功开伞，因此最终还是掉在地上摔了一个稀巴烂。
遥测信号显示完全失去动力的N-1火箭在空中滑翔，并最终在30多公里的高空启动了自毁程序发生爆炸。
从某种程度上来说他们成功的找到了这次事故的原因，但是冯·布劳恩却并没有因此而松一口气，他猜到了可能会出问题，但是没有猜到问题居然会这么多——要知道这上面还有好几级火箭呢，而且从第2级火箭开始就没有启动过，在第1级火箭就出现了这么多问题的情况下，同样为了速度相当赶工的上面级火箭难道就不会出问题吗？
而且这些问题都是更可怕的隐藏炸弹，因为火箭炸的太早，所以根本没有暴露出来。
虽然那边的工程归零检测当中也发现了一些问题，比如说居然惊人的发现火箭上面级的气动布局还有点问题，如果不加以修改的话，很可能会导致火箭在飞行的过程当中发生偏航，像这种低级问题居然都能够被重新检查出来，实在是很难让人对火箭整体有足够的信心。
就在冯·布劳恩为此劳心费神的时候，69年3月，MNSA再次成功地发射了一枚远征9号运载火箭，并且这枚火箭成功的再次把嫦娥8号登月飞船送入了月球轨道这是大明第2次进行载人绕月飞行任务，而事实上更令人瞩目的是，在这一次发射任务的现场直播画面当中，在这枚远征9号运载火箭进行转运的时候，可以看到在火箭组装车间里还有一枚同样型号的大型火箭，已经接近组装完毕。
换句话来说，大明准备在嫦娥8号任务之后的2~3个月内就立刻发射一枚全新的远征9号运载火箭。
而在远征8号任务胜利完成之后的新闻发布会上，钱博士也在公众场合面前公开表明，两个月后，搭载嫦娥9号登月飞船的远征9号运载火箭就将再次发射。
而这一次，宇航员将会尝试人类首次登月行动。