我真没想当皇帝啊

第163章 第163章双料大臣刘菲菲

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“有的,有的,铁轨的制造,都是双手剑切削加工,双手剑也可以用来开凿道路,至于修桥,我们可以用笨办法,把水泥混凝土做成铸件……”

陈大海说到最后,“现在最大的制约是钢铁的生产能力,还有工人,我和皇妃娘娘核算过,修一条从京城到宣城的铁路,需要二十万工人,大概干一年吧!”

关礼豪有点迷糊,这可不是一笔小钱,像铁路这种大基建建设,砸下去的银子海了去了,现如今财政压力不小,一旦宣布这个建设计划,沈一航第一个不会答应。

但是铁路的作用毋庸置疑,关礼豪还是心动的,他没多少活钱,但是想办法可以借一些,比如引入其他商人,或者发行一个大秦国债?

另外收拾那些地主老财,地方豪强,也能收缴一大笔银子,抄家向来是最来钱的,但这笔钱,关礼豪准备用在军事建设上,研发和制造必须准备大量的资金。

如今,存放在情报局,国土安全部门的银子,关礼豪知道的就有三百多万两,这还只是打掉了以陆家为首的京畿豪强老财所得,其他地方只会比这多不会少,按照这个趋势统计,到时候手里积攒的银子,不会少于两千万两。

听起来很多,但花钱的地方更多,还是拿修铁路对比,修筑一条京畿到宣城的铁路,人工,原材料,加起来可能就得五百万两银子,别的事情怎么办?

关礼豪突然想起一个人,如果由其筹集资金,或许能搞到钱,那便是那个脸上有胎记的便宜表姐,刘菲菲,大不了塞给刘菲菲一个商务大臣的头衔,多搞搞招商引资什么的。

恰好刘菲菲也跟着进京述职的刘化及来了,人就在京城,关礼豪当即把人找来。

“借钱?”刘菲菲作为最早和关礼豪做生意的人,岂能不知关礼豪手里有多少赚钱的产业,居然还开口借钱,这是闹哪样?

“别一提借钱就这副表情,又不是不还,而且和你理解的借钱不一样,你听我慢慢说。”关礼豪把他因地制宜设想的产业融资架构说了说。

关礼豪一手消灭了能掌控地方的宗族,豪强,这些基于土地的一波人,却也扶植起了新兴的阶级,以商业活动为主的“财团”,虽然有一些限制,但赚钱方面比纯粹的种地强百倍。

这些刘菲菲也知道,不提那些大的商家财团,各地都有非常活跃的小商人,他们是整个商业活动不可或缺的一部分,掌握着不小的资金。

“修铁路?这个我赞成,但是动辄几百万两银子,砸进去必须得有个保证,那些画的大饼,甚至是国债,年限太远,打动不了目光比较短浅的人,不过如果用铁路的运费先行抵消一小部分,应该很多人愿意。”

刘菲菲知道修铁路这回事,也知道运输在整个商业活动中的重要性,经商,玩的不就是低买高卖吗!

把铁路运费作为甜头,很多人会动心的,起码她自己就愿意投入一部分钱,但这个比重不能过高,扼杀了铁路的生命力,也就是盈利能力,估计关礼豪还指望铁路继续画大饼呢!

至于商务大臣,这个头衔对刘菲菲也挺有吸引力,哪怕只为了把铁路修好,她也得担任这个商务大臣,可以方便协调各方面的关系。

然后,关礼豪就扔出了两条路线,使得建设费用直接翻倍,他说的也对,有来必须有往,两条线路才能组成运输网。

这样一来就得一千万两银子打底,没有那么高的建设技术,很多地段都得用人堆上去,二十万人工怕是不够用,人工一翻倍,别的不提,光是吃的,就得多少粮食?

关礼豪和刘菲菲进行详细的探讨,把他们能想到的难处都提出来,后继一旦开始施工,陆续肯定会出现各方面的问题,然后又紧急把交通运输大臣冯明找来。

冯明做总督欠缺了一些,但是管理条条框框算是才尽其用,而且作为宣大地区前总督,了解宣大的情况,所以便出任了交通运输大臣,毕竟现在的主要交通就是京畿往返宣大地区。

冯明来了,听完之后,立即请辞,因为他和刘菲菲是姻亲,和刘化及是儿女亲家,修铁路里面牵扯的利益巨大,建设资金千万两,他是真的怕出现问题把自己卷进去。

刘菲菲十分敢干且强势,“陛下,既然冯大人不愿意干,那么我以商务大臣的身份,兼任交通运输大臣吧!这两件事暂时合起来抓,等铁路修完了我再辞去交通运输大臣的职务。”

关礼豪心说你还真敢张嘴,有这么要官的吗!但刘菲菲此时心气正高涨,他也不好打消积极性,又觉得等开工的时候,肯定要进行监督审计,全交给刘菲菲负总责,也不是不可以。

“那就先把前期的工作做一做,然后从京畿这边,从宣大那边同时开工,人工方面,还是要倾向于有流民倾向的地方,动员三四十万人,也就清除了流寇存在的基础,我特别强调一点,这些人的人工,一个大子都不能拖欠,最好是七天,或者半个月发一次工钱。”

拖欠农民工工资这个恶习,关礼豪可不想在他手里再演一遍。

他们三个把大致的框架说完,关礼豪随即就在各地前来述职的官员中间穿针引线,把各方面能用得上的力量整合起来,修铁路除了人工,还需要钢铁,木材,油料等等,有些地方就有工厂,有的地方则出产原材料,这些物资之间的流转不能闹矛盾,按照商业上的惯例进行周转。

类似这种大基建建设,的确是撬动各方的大杀器,听完修铁路的大概,各个省份和地方的负责人就坐不住了,一千万两银子的资金,太诱人了,必须咬上一口。

果然不出关礼豪所料,当具体的研讨之后,对于铁路要不要通过俞北,产生了激烈的争论,一部分人认为,俞北经历水灾,旱灾,流寇作乱,基础太差,别的不说,铁路从俞北走,要不要把俞水修一修?一旦修俞水河道,那又是一个用钱的大坑。