洞爺湖位於北海道西南部，屬於支笏洞爺國立公園。
由於20世紀初葉火山爆發頻繁，陷沒後形成了這座湖泊。
洞爺湖的四周三麵有山，麵朝大海的一麵則是平地，圍湖公路修的非常平躺，
上下起伏的坡道，在群山中穿梭，視野開闊，風景絕佳，
讓在這裏跑步人的心情也隨著風景的變化而激**。
東野光和藏原走兩個人上午十點多，從酒店出發，開始繞湖一圈，
清瀨灰二則開著那輛Kcar在他兩個人後麵跟著，詳細考察路線。
灰二安排東野光和阿走，以3小時時間跑完全程。
這個速度對於兩人來說，就是一次日常慢跑，而且在中間碰到風景絕佳處時，還可以稍微停留一下。
清瀨灰二選擇這條路線，就是為了模擬箱根驛傳的賽段，特別是第五和第六兩個關鍵區間。
箱根驛傳的第五區間全程20.8公裏，前16.2公裏一路到達到達1號國道最高點，
海拔約874米的箱根神社鳥居後一轉向下，最後到達往路的終點，
這一區間的路況，對選手的肌肉力量和意誌力都有極大的挑戰。
根據驛傳賽製規定，往路的名次決定了往路優勝，以及第二天複路的起跑順序。
所以5區最終的時間優勢將轉化到第二日的起跑上。
這讓在5區奪得區間紀錄的選手，也被譽為“山神”。
洞爺湖三麵有山，其中就有一段近二十公裏的上坡路段，與第五區間的相似。
而箱根驛傳的第六區間正好相反，前4公裏一路爬升至海拔874米的最高點後一路向下，
因為路線陡峭多彎且速度很快，對選手腿腳的負擔很重。
很多選手都會在這一賽段上崴腳或者腳底磨出大泡，可以說是整個賽段中最考驗選手膽量的地方。
洞爺湖公路爬到最高點後，也有二十多公裏的下坡路段，與第六區的路況非常相似。