旅途壓抑孤獨，卻始終不敢放鬆警惕。用這個詞來形容癲仔現在的心情再恰當不過了。坐在飛往新加坡的波音747航班飛機上，透過右旁窗戶看著下麵茫茫大海，他心情起伏不定。離開M國的時候，古街基本上已經恢複了秩序，所有喪屍全部意外神秘死亡，而且病毒沒有再次複活爆發屍變。如今，一年的時光轉眼即逝。倫巴德斯月球基地剛剛又發來的新指令：必須粉碎新的陰謀！病毒還將複活！喪屍危機還將再次爆發！
冰凍三尺，非日一寒。早在古城屍變災難爆發前夕，MA390國際航班曾在這片海域上空失聯，這片海域位於M國和T國海岸線之間。當時T國航班執行的也是同樣這條航線上的同樣起飛和終點的航班任務：從T都飛往新加坡。當時機上一百六十四名乘客中大部分都是華人旅客，其中包括三名兒童。
那天上午十點多，從T都國際機場起飛後剛沒多久，突如其來的“空中客車”民航班機從T國和新加坡塔台雷達屏幕上消失的！失聯噩耗消息傳來令所有華人乘客家屬出乎意料！倍感震驚、意外和悲痛的同時，有人已經將T國航空公司告上法庭要求索賠。他們寧可接受親人變為植物人的事實，也不願意接受飛機高空解體墜毀落入印度洋茫茫深海的殘酷結局定論。
人們永遠也忘不了三年前的這一天：美國海軍會同周遍澳大利亞和東盟各國海軍搜救隊連續打撈搜尋南印度洋水域近三年始終沒有發現客機殘骸。
印度洋海底水深超過六千米處水文情況複雜多變，深海區域的海洋條件也非常惡劣：曆史上遺留下的沉船不計其數，若要找到龐大的客機殘骸顯然是大海撈針。古街屍變危機終於過去了，盡管M國政府軍還在圍剿遊擊隊。但現在終於還是有了下落音訊，部分殘骸在南印度洋荒島上被發現，哪裏距離新加坡和印尼海岸不遠。