大改師傅不愧為機車界的掃地僧，真人不露相的狠角色，一手改車的技藝已入化境。
就連聶宇這等極度自負的人，都忍不住由衷的誇獎一句，‘天上地下，無人能及’！
這並非聶宇短視，而是逐一比對下來內心裏真真正正的想法。
像他這樣的富豪家庭，見多識廣，眼光自然不差。
他曾遍訪世界，見識過各個國家最為頂尖的改裝技師。
粗略盤點，最為嚴謹的技術來自於德國，一板一眼的改裝技術，讓各處的零件嚴絲合縫，將機械的精密演繹到了淋漓盡致。隻要腦海中能想象的出，能用語言精準表達出來，德國的技師們都能將他變成現實。
性價比最高的技術來自於日本，眾所周知，日本是個彈丸小國，資源匱乏，物資緊缺。在有限的資源中改裝出最好的車，勢必劍走偏鋒。
譬如渦輪增壓技術，雖是瑞士發明的，卻在日本發揚光大，用最為廉價的成本達到最滿意的效果，同時兼顧耐用和性能，這就是這小國的能耐。
最富有創意的技術來自於意大利，純正、浪漫。
或許是文藝複興的發源地，賦予了意大利人別樣的氛圍，使得他們的改車技藝頗具別樣化，像藝術一般的改裝技巧，實現駕駛者各種各樣，天馬行空的想法。
至於美國嘛，土豪就喜歡玩些簡單暴力的，大力出奇跡，排量即王道，沒甚可說。
總而言之，德國的嚴謹、日本的性價比、意大利的創意、美國的暴力。
而這些，都是聶宇親身見識過，甚至學習過的。
形形色色，各個國家的改裝技師他見過沒有一千也有八百，但跟眼前這位酒鬼一般的落拓老頭比起來，那些所謂的大師就像是個小學生。
甚至覺得，就算全世界來自各個國家的技師加在一起，也未必比得過眼前這個老頭。