疾風狂飆

38、這就是杜卡迪

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聶宇翹首以盼的過彎技巧,正是此戰謝飛能否取勝的關鍵。

與其等著周雷輪胎磨損產生失誤,還不如自己創造機會。

畢竟前者等同於將勝敗放在了對方的身上,而後者卻保有相當的主動權。

但謝飛那種滑胎過彎的方式真能勝得過周雷?

這點連聶宇也不敢打包票,他同時跟謝飛和周雷在這條山路上比賽過,更將兩人的跑法印在了腦袋裏。

平心而論,就算在四連U形彎處,那種滑胎過彎的方法快過周雷,也未必能超越他。

其一,那段山路太過狹窄,僅僅能容納兩台汽車並排行駛,隻要周雷走線精準,就能封住超車路線。

其二,最後一段山路乃是直線,就算謝飛在其他彎道超越過去,待到直線部分他那輛機車仍舊不是杜卡迪848的對手,再次被反超肯定是板上釘釘的事。

如此看來,謝飛獲勝,可能性幾乎為0。

或許唯一取勝的關鍵在於周雷的輪胎,隻有抓住他因前胎失去抓地力而產生的失誤,才能殺死比賽。

但按照周雷的技術,這樣的機會也僅僅隻有一瞬,能否被謝飛抓住機會也未可知,而出現這種失誤的概率也渺茫的可以。

總之,現在謝飛要做的就是不斷的逼迫周雷,逼他用更快的速度衝擊直線,增加他前輪的損耗。

不過,很顯然,謝飛並沒有想那麽多,或許他壓根想不到此戰取勝的關鍵。

他依舊如同往常一樣自顧自的騎著,按照自己心中的節奏,按照盤龍嶺山路的走勢,駕駛著這台機車。

“勝負就這麽定了?”聶宇帶著疑惑,繼續在特等席上觀看比賽。

此刻的謝飛也承受著不小的壓力。

按照他的預想,即便周雷很快,再有三個彎道,自己便能緊緊跟上。

可同想象中不同的是,他的全速並沒有縮小與周雷的差距,反而在出彎之後距離更遠了些。