東城船廠的員工最近忙的團團轉。
以前船廠年銷量都能估計個差不多，有多少漁民要換船，有多少新增漁民等等，市場已經趨於穩定，一年要造多少艘船，也有個大概數量，因此生產排配早就安排妥當。
哪知一陣風吹來，不知底細的外行人，大量的湧入，造成他們必須加班加點的趕工，現在每天加班到十點多，都完不成排配，鬧的車間裏的工人怨聲載道。
小陳知道現在是工人難做，再等上那麽幾天，大量退船人員來的時候，才是他難做的時候。
船廠的上層同樣不好受，一直擔心退船的人多，大量的新船被退回，那是按新船賣還是按二手船賣呢？
按新船的話，被人發現使用過的痕跡，那就不好說了，難道要砸了國企招牌？
按二手船賣，這些不過使用了幾天而已！而且這麽多二手船怎麽消化？更重要的是二手船必定衝擊新船的銷售，到時候業績上不去，他這個領導要被開會批評了。
無奈之下的高層把這個問題拋給了銷售。
“他們要賣船的話，給我狠狠的壓價！”
並且讓人趕快去廣告店做了個牌子。
上邊寫“二手船回購價，當天回購對半。後每日折舊10％”
意思就是，你要把船賣到這裏，一百二十萬的船，當天賣就隻能賣六十萬。再然後每天能賣的價格少十二萬，五天過後就一分沒有了！
這可是個狠招，這不是逼著別人把船砸手裏麽？
可怪誰呢？現在船廠還犯難呢！
當初讓你們理智點，誰也不聽勸，吵著嚷著要買，不賣給你還要把銷售大廳砸了。這下好了吧！剩個爛攤子想讓船廠收拾？行啊！掏錢唄！
小陳接到了上級命令，轉念一想，馬上明白過來。這是船廠不想收這些船啊！
王寧掛斷電話後，就把情況告訴了林珊珊，意思是想讓她陪著一塊去。