林帆要求設計出這種微型車，主要就是麵向大城市裏麵的上班族。
這種目標客戶群體，尤其是在一線城市裏麵的上班族。
當前這群人最頭疼的就是上班通勤的問題，現在國內一定級別的大城市，房租房價都被炒到了天上去。
普通的上班族買不起房子不說，現在都快要租不起房子了。
於是，好多在市中心工作的人，為了省錢，都跑到城市偏遠的地區租房或者買房。
上班距離遠了，帶來的交通壓力也大了。
現在大城市堵車嚴重，為了緩解交通壓力，隻能是限號或者限製車輛拍照的發放。
買輛家庭經濟適用的車，隻需要幾萬或者十幾萬，好一點的三四十萬也不是買不起。
但車牌就不好掛了，不但需要長時間的派對等待，還要競拍。
一個車牌能被炒到十幾二十萬，比車還要之值錢。
這就限製了許多消費能力不足的打工族實現買車的願望了。
可是，作為新能源的純電動車沒有這個製約。
買車與掛牌都很方便，當天買了當天就可以開在路上。
不過在林帆的幻星智能車沒有出現之前，純電動車並不被打工族看好，也很少能有人接受。
主要還是出在電池上麵，使用壽命短暫，電池續航力太少是致命傷。
再加上充電時間太長，也不方便，造成了電動車的市場還不能夠完全替代燃油車輛。
現在，幻星車的橫空出世，直接就解決了這些不方便的問題。
續航力三千公裏，都可以在市中心不停的跑上一個月了。
充電的速度也是快的驚人，上個廁所撒泡尿的功夫就可以充滿了。
再加上現在城市裏麵也開始出現充電站了，所以這些硬傷在林帆的幻星車麵前已經是不存在了。
幻星微型車整輛車的體積小，在交通擁堵的大城市裏麵駕駛起來當然是機動靈活了。