霍塔古斯王國的船廠沒有一家是私營的，全部都屬於國王所有的，但是每個船廠特色不同，所以內部競爭還是挺激烈的，畢竟工人的工資靠業績，沒有工程的船廠自然就沒有了收入。
像更古裏的三號廠就長達兩個月沒有收到單子，而隔壁一號二號不用說，四號五號的都拉到下半年了，工人們群情紛湧，卻也無可奈何。
去年，他們廠子製作的一艘雙層甲板的商船“比斯利的蘑菇”號在風浪中解體，因為這事發生在主航道，很多人都看見了，於是三號廠的生意一落千丈，完成了最近幾個單子後，他們基本接不了單了。
其實這個事並不怪他們，因為那船之前就發生過碰撞的大事故，還沒有修補好，船長就急著出海，這才導致慘案的發生。
然而哪怕官方也出言澄清，但民情激憤，尤其是死難者家屬哭訴下，三號船廠更冷淡了。
更古裏也接到了上麵的通知，如果最近幾個月還接不到新的單子，那三號廠就要重組，工人全部遣散，他們這些設計師和管理者都得下崗。
所以更古裏很頭疼，出去外麵找那些定船大戶拉單子，哪怕以最優的價格放出去也好，沒有哪家願意在三號廠下單。
“廠長，帕西又和五號廠的打起來了。”更古裏才回到廠子，就聽到下屬的來報，帕西是他的侄子，因為帕西父親早逝，他一直將帕西當親兒子，而帕西也是更古裏培養出來的好手，就是脾氣炸了些。
更古裏沒什麽心情去訓斥自己的侄子了，便說道：“讓他回來，不用管外麵的人風言風語。”
沒多久，一個光頭大漢走了進來，看見垂頭喪氣的更古裏，有些羞愧：“叔叔，我……”
“沒事，我都知道。”更古裏安慰他，“廠子會不會解散還不一定呢，別去理那些家夥。”
“可是他們說話太難聽了。”帕西說道，“他竟然說我們做的是海上棺材……”