“華國航天軌道檢測部門。”
許臨之托著下巴開始思考。
這個部門不屬於航天基地裏的，是屬於科技部負責的一個部門,也就是說。
許臨之不能直接命令他們。
他給衛星部門發了一份文件，意思是讓他們以天庭項目的名義向航天軌道部門提出申請，做出一份測試軌道。
另一邊，衛星部門收到指示之後立刻和航天軌道部門溝通，提交申請。
首都。
航空航天局，科技部直轄單位之一。
這部門的存在有些尷尬，一般來說航天基地雖然名義上歸航天局管理，但是航天基地的級別和航天局是相等的，都是科技部下轄的單位。
這也就導致航天總局有名無實，華國各大航天部門沒有一個聽他們的，有什麽事都是直接匯報科技部。
航天局隻能管理華國的各大民航飛機場，航天基地他們指揮不動。
但航天劇有一個航天軌道檢測的分單位，無論是普通的民航飛行還是國家各種衛星軌道計算，都要經過他們的複查和批準。
這個部門才有一些真正的實權。
西北航天基地的衛星軌道檢測部門，名義上來是歸屬航天軌道檢測部門的領導,是條條上的領導。
這樣的上下級機構可不比航天局對航天基地的無效管理，這個部門管理著全國上下在天上運行的東西，數據無比完備。
部門內。
工作人員看著航天基地的申請，一臉狐疑。
按照道理，西北航天基地的有足夠的的自主能力,一般不會讓他們去計算什麽東西，為什麽這次給他們發來一份合作申請報告？
航天基地難道無法計算出軌道方案了？
出於保密的需求，航天基地沒有透露出詳細的測試內容，隻給了一些基礎的數據。
也不怪這個工作人員表情詫異，工作人員心存疑惑,拿著報告來到了專家處。