比賽開始。
就看到H2急速狂奔，而且肉眼可見的提速速度，瞬間衝過了第一關。
而起強大的提速能力，也是讓的現場觀眾，紛紛起立。
這一次起立，不是剛才看熱鬧的心態，而是發自內心的那種敬佩。
嗤啦！
又見長城一個漂亮的甩尾，又迅速衝入了第二關的泥坑。
這裏，考驗的不隻是動力，汽車的整體性能，以及動力跟車體質量的搭配比例是否完美，也會得到極佳的驗證。
之前的中泰，就是活生生的動力跟質量嚴重失衡的例子。
第二關，越往後，長城也是越發顯得吃力，因為泥坑，已經沒過了長城的輪胎。
但畢竟是老選手了，而且還是衛冕冠軍級別的選手。
到了這裏，無論是什麽車，都會顯得極為吃力，這很正常。
不過有驚無險，長城很快度過了難關。
衝破了泥坑沼澤，來到了數百米長的側體斜坡這裏。
此處的駕駛難度是非常巨大的，因為留給駕駛員思考的時間幾乎沒有。
在上岸的同時，你就必須迅速做出提速痕跡來。
以確保接下來汽車在斜坡車身失衡，而且車輪打滑的狀態下，能夠迅猛衝破這數百米，進而不減速的開始衝刺最後的爬坡考驗。
駕駛員顯然非常熟練，很快衝破了第三關。
與此同時，也是將速度在此刻發揮到了極致，朝著第四關高坡迅速衝過去。
這一幕，觀察室的長城一眾領導紛紛激動的站起來。
觀眾席上，哪怕是陳陽也站了起來觀戰。
轟轟轟！
很快，長城汽車一馬平川走過了第一階段，來到了垂直高度五十米這裏。
發動機瞬間發出一陣轟鳴。
而輪胎在劇烈的轉速下，更是瘋狂的扒起了土堆，尋找著力點。
開始有些艱難的向上衝刺。
六十米了！