海外，奔係總部。
正值上午，總裁菲爾，正在密切關注著華夏國內，東風那邊的情況。
本來菲爾總裁這邊，奔係的銷量，因為漢武大帝跟紅祺的崛起，短暫受挫，心情已經極為不好了。
但是，奔係跟寶係，菲爾總裁跟波爾總裁他們還都不一樣。
因為根據實際數據得出的調查報告顯示，奔係產品，普遍要比寶係產品，在世界上更加受歡迎。
特別是近幾年，奔係產品，更是產生了那種大幅超過BBA三大豪門的另外兩個豪門，牢牢的占據了豪門之首的席位。
三家車企，其實說白了，產品類型，幾乎都是對應匹配類車型。
你做SUV，我們也跟著做。
你做轎車的中端產品，我們也全都匹配跟進。
所以，在這樣的情況下，車型，配置，都占不到任何的優勢，想要有所突破，必須得做出一些不一樣的東西來。
於是，就有了後麵的一係列高端越野車型，甚至超跑車型，奔係也有涉獵。
但起到在三大家族內，拉升奔係家族全體車型品牌認可度作用的，還真就是備受華夏高端用戶喜愛的大G越野係列。
嚐到了這種拉升甜頭，奔係也很聰明，他們狠狠抓住了華夏人愛麵子的心理。
你越想買，卻偏偏讓你不容易買到。
因此，大G的炫耀程度，很快就達到了跟超跑一個級別的檔次。
同樣的，奔係車全體產品，銷量也明顯高過另外兩個家族一頭。
說一千道一萬，奔係沒有對東風崛起，之前太敏感的原因，就是因為自己的大G係列。
可萬萬沒想到，自己跟邊上遞刀子，讓寶係去錘東風，錘著錘著，就錘到了自己頭上來了。
東風戰狼。
當菲爾總裁看到這款車的時候，一股強大的壓迫感，已經席麵而來。
而且，這款車的配置，全都高於現在自己流行的大G係列，光個W16，你就沒法比好不好？