剛才那人此刻倒是啞口無言了。
動力和傳輸的問題基本解決了。
一艘出洋的海輪上的大部分問題也就解決了。
船舶船體類似於骨架，而動力就類似於心髒和血管。
剩下的東西就是添枝加葉。
“比如甲板，樓主既然有冶鐵技術，可以用鋼鐵。畢竟跨海，用木頭船，危險性太大了。”
“不光如此，樓主還可以帶上指南針。”
“指南針之外，還最好有世界洋流圖。”
這點，還是很有必要的。
雖說大海上航行，有蒸汽機。
輪船的動能主要是燃燒產生的機械能提供。
然而大海畢竟是大海。
一個占據了地球表麵積百分之七十的存在。
就算是到了現在，嬴扶蘇當下生活的年代，人類也尚且未能征服海洋。
對於大海的了解，也更是和對於宇宙的了解一樣，不超過百分之五。
所以，光靠這動能，根本不夠。
而洋流，形同海洋之中存在的快速公路。
順著洋流，不光能夠加快速度，更能極為有效的降低航行之中的風險。
一舉兩得，何樂而不為？
想到這，嬴扶蘇果斷記下。
“世界洋流分布”這幾個字樣。
“樓主如果是要跨越重洋，在海上運行的話。還可以帶上各種土壤。這樣每天就能吃到新鮮蔬菜了。”
“畢竟海上條件艱苦，很容易得各種疾病。”
大航海時代，早期出海的人沒有經驗。
經常會有諸如敗血病一樣的疾病。
俗稱水手病。
這等病一旦染上了，對於人體的損害可以相當大的。
哥倫布那個時候。
派出去的艦船，能夠成功返航的十條裏麵差不多隻有兩三條。
活脫脫的船員噩夢。
海上疾病預防與治療！
看到這，嬴扶蘇再度提起筆。
這一點，可是他之前遠遠沒有想到的。