不為賺錢，就是想花錢支持一下,沒準哪天他成功了，自己就能上天了？
當然，李漠之所以要這麽說，不是因為這種車子無法量產，而是他現在還沒有辦法保證這種車子的安全。
實際上，飛行汽車確實在他的時代出現了，不過用的不是液態燃料，更不是氣態和固態燃料。
這三種燃料都有一個問題，那就是高功率之下安全性太低，其次就是不劃算。
燃料自身的重量就造成了過多燃料消耗，成本實在太高了。
當然，還有一個關鍵問題，那就是車子一旦出問題，在陸地上還能拋錨，在天上隻能自由落體了。
李漠那個時代使用的是離子推進器,各方麵都已經遠超其他任何推進器。
當然，離子推進器是光子推進器之前的產品，地位僅次於光子推進器，是不可能在這個時代製造出來的。
李漠自己倒是可以打造一台，但是成本太高了。
飛行汽車的熱點沒有持續太久,人們的注意力又被轉移了。
這是一個不斷有驚喜的時代，人們不會在一個驚喜上停留太久。
而李漠也在這件事之後被重新邀請到了航天部。
當然，這次他被請去幫忙的，而是被請出解決麻煩的。
而這個麻煩也是因他而起，屬於他給國家製造麻煩了。
說來,這個麻煩很逗逼。
在他的飛行汽車展示給媒體之後，國外出現一個荒唐的言論。
有人說他綁架了外星人，利用外星科技製造了飛行汽車！
現在，那幫科幻混球一股腦全都跑到甘州，跑到沙漠去找所謂的種花家綁架外星人的基地去了。
僅僅隻是這股腦殘風暴發起的第一個星期，就走丟了兩個UFO發燒友了。
不是走丟了，而是涼了，活不見人，死不見屍那種。
然而，這絲毫沒有降低那幫發燒友的熱情，想法激發了他們二逼精神。