想到這裏，劉華興的心情一片大好，而且信心滿滿。
因為他非常清楚的知道，電動自行車在未來的銷量，將會有多麽的恐怖！
雖然截止2004年，電動自行車的全國總產量也不過640萬，但自從2010年以後，龍國電動自行車的產量便直接突破到了驚人的3000萬輛左右。
而到了2019年的時候，電動自行車的產量更是來到了3609萬輛，就連銷量達到了恐怖的3464萬輛！
當然，2000年的劉華興就算搶占了市場先機，也絕對不可能一口氣吃成個大胖子。
但就算“華興牌”電動自行車的年產量隻有100萬輛，它能夠為華興實業帶來的利潤，也就將無比豐厚。
更可以為華興實業日後的發展，創造更多的先機！
“嗯，那華興實業的第三款產品，就做電動自行車吧。”
“節後，你就可以開始籌備電動自行車研發人員的相關招聘工作了。”
“不過不需要太著急，因為我得先把紅綠燈給推廣出去，等紅綠燈也正式投產並且盈利，咱們才能有更充裕的資金，去進行電動自行車的研發！”
確定電動自行車的產品想法後，劉華興緊了緊懷中的趙可可，同時鄭重說道。
趙可可用力的點點頭，抬頭看向劉華興的眼神，滿是仰慕。
因為此時願意為了事業而努力奮鬥的劉華興，就是自己最愛的老公！
……
一夜勞動過後，第二天，5月2日，並沒有太多新的好消息。
因為昨天一天時間裏，能夠告知於劉華興的好消息，幾乎都已經被說完了。
畢竟，將近20萬台萬能充電器已經全部售罄，就算2號當天五位經銷商手裏又得到了諸多訂單，也隻不過是訂單而已，並不是實際的銷量！
對於這種情況，說實話，劉華興有些後悔，他有些後悔沒有通過開出“節假日三倍工資”的方式，來吸引部分工人留廠生產。