係統給予的賽車能力加持之下，蘇雲仿佛瞬間化身成為秋名山之王……
整輛車的速度飆升到180,轉速達到恐怖的8000轉的時候，蘇雲的眼中，甚至周圍的一切都不是疾馳而過……
而是慢吞吞的飄過去。
整個車內就數他最冷靜，冷靜到副駕駛的吳隊長都傻了，幾乎是機械性的讀路書，生怕自己慢上一拍導致蘇雲的操作失誤……
然後兩人全都奔著賽道外麵的圍牆而去！
瘋了瘋了，這小子百分之百是瘋魔了！
哪有人起步20秒就拉到8000轉，去上探這台發動機的極限？
他甚至感覺自己的嘴都快的要禿嚕皮了……
“左三緊接右四，彎心跳台，130度大轉彎！”
“慢兩秒渦輪再介入，收油回輪，左二上直道加速……”
“避開右前方的大坎，全油！”
這會兒的吳隊長一瞬間如有神助，讀這份路書的時候他甚至另外一隻手都緊攥著防滾架不敢鬆……
生怕任何一瞬間的失誤是一方麵，其次就是蘇雲的速度太可怕了,全油漂移是挑戰機械極限，輪胎拉出的黑煙和火花甚至都追不上車速……
他整個人在裏麵甚至處於一種不敢抬頭看前麵的狀態。
雖然他曾經也挑戰過一分鍾的圈速，但他必須承認除非自己的狀態好到巔峰，車的狀態好到巔峰，然後溫度適合,輪胎的溫度也合適……
才能去挑戰這樣變態的速度，但蘇雲是個新手啊，誰敢想象一個科目二雖然滿分但第一次接觸拉力賽車的素人居然敢飆到這種找死的速度……
而且每一次拐彎都讓蘇雲找到了機械和輪胎摩擦係數的極限，甚至好幾次都是那麽讓人瞠目結舌，偏偏飄逸的恰到好處……
就轉過去了,而且連路肩都不用碰到……
這哪怕是他這樣的老車手都自詡做不到，甚至哪怕是他認識的國內頂尖拉力車手也鮮有能做出蘇雲這樣操作的神中之神……