雖然這一趟是出遠門，但是葉青早已習慣了這樣的奔波。
前世的時候，他為了尋求融資，可算是走遍了大江南北，最終才被一家天使輪融資機構看重的。
這一世他已經搶得先機，想要尋求融資的話，不知要簡單多少，而且，眼下他的軟件已然在愛跑3的榜單上露臉，相信很快就會有資本方嗅到味道，找來的。
作為一個互聯網人，葉青太知道這些投資機構的嗅覺，有多麽的敏銳了。
在給家裏留下了一張紙條，葉青又順便給班主任李老師打了電話之後，便直接坐上了陽城前往京都的火車。
此刻雖然是2010年，夏國國的高鐵早已遍布整個夏國，但像陽城這樣的煤源已然斷絕，早已沒有了任何發展活力的城市來說，也隻能乘坐火車前往了。
不過還好，火車雖然慢了一點，但好歹有臥鋪，隻要睡上一覺，就能到京都了。
當然了，哪怕他已經前往京都很多次，這一次葉青的內心卻還是有些忐忑，這都是一個普通人的正常反應。
伴隨著火車的開動，望著窗外快速流動的景象，葉青深吸一口氣，不由得想起了前世的時候，自己第一次去京都這樣大城市的那一幕。
前世的時候，葉青像很多小鎮青年一樣，京都的繁華和壯麗，讓葉青迷花了眼，以為自己來到了新的世界，但很快房租的壓力，生存的壓力，差點把葉青給壓垮。
一開始的時候，葉青隻能拿到三千多點工資，而光是租房外加水電就要兩千多塊，一月下來，有時候純粹都是倒貼錢。
光是最開始的那半年，和葉青一起奮鬥的那些同學們，就走了十之八九。
後來京都甚至還流傳著一句話，京都把最頂尖，最能吃苦的那段人的青春留了下來，卻從未向這些人說過任何謝謝。
不過即便如此，京都對於任何小鎮青年，小城市誕生的年輕人而言，仍然有著致命的吸引力。