既然要做生意，當然是要提前規劃好一切的。
首先他得拿到足夠的糧食，然後再借用那車子將糧食給拖到清河縣的縣城裏麵去賣。
這清河鎮雖然現在還隻是一個毫不起眼的小鄉村，但是這裏的位置卻絕佳，地處低窪地帶，日照充足，糧食的產量也不少。
一般水稻都是一年兩熟，在鬧饑荒的年代裏，其他地方餓得啃樹皮了，唯獨清河鎮這一帶大家都能吃飽飯。
所以，每一年，清河鎮的稻米都會被大批量的運往全國各地的以補給糧食短缺的空缺。
也因為這個優勢，所以清河鎮的道路和交通還算比較完善，現在最常用的就是綠火車皮。
為此國家還特意設置了一個巨大的火車站，專供運送貨物的火車就有好幾輛。
這也是為清河鎮後來成為全國糧食生產基地之一打下了良好的基礎。
後來改革開放了，在93年的時候，全國統一取消了糧票製度，實行糧油商品敞開供應，清河鎮也順勢跟著迅速的發展起來，
全國幾乎一半以上的糧食都是從清河鎮運送出去的，而清河縣便也有了‘全國糧倉’的美譽。
當然，眼下還未發展起來，這裏一切都還是老舊的模樣。
因為受到全國糧票製度的約束，所以即便是居住在清河縣城裏麵的人，也不一定有足夠的糧食吃。
因為縣城裏麵的人每個月的糧票都是限額發售的，那個時候還沒有實行計劃生育，所以每家每戶的孩子也不少，糧食不夠吃那是必然。
這些城裏人自然不會讓自己真的餓著肚皮撐到下個月才吃飯的。
但是活人總不能被尿給憋死吧。
手裏既然有錢，那自然還是能通過‘非法’渠道買到糧食的，隻不過就是有一些冒險罷了。
當然了，還是有些腦瓜子略微靈活點的人，就抓住了這隱藏的商機。