“他們在想我們停下來幹什麽？”馮振剛看了一下手表，喃喃地回了一句。
他們停留的時間有些長了，隊形也不是休息的樣子，空中的偵察機此刻看得一清二楚，就差下來問問這幫人：“嗨，哥兒們，聊什麽呢，這麽起勁。”
剛出大門，阿華一行的耳機裏突然冒出了“嘶嘶”的無線電雜波。阿華嚐試著呼叫，但車裏的人都示意沒有聽見。大家趕緊切換備用頻道，也失靈了，阿華一激靈——被幹擾了！
與此同時，在空中掩護的直升機突然做了一個大幅度的機動。
副駕駛是錢處那裏派來的“現役飛行員”。通訊一中斷，副駕駛立刻意識到有問題，先做了一個機動，降低了高度。緊接著，這架民用機上唯一配備的地形雷達屏幕突然充滿了雪花。
“我們被火控雷達鎖定了！幫我一把！”飛機是陶子健搞到的，機長也是陶子健的人，但憑之前戰鬥中的飛行技術，機長實際上已經把飛機交給副駕駛控製了。聽到指令，兩人同時合力操作方向舵和升降杆，直升機做出了一個幾乎是“原地”轉向同時右傾疾飛，類似汽車飄移的高難度動作！也就是黑鷹能做這動作，其他飛機估計尾翼都能被甩出去。
這個動作在低空非常危險，操作、機械、氣流幾個要素稍有“不配合”，連重新找回平衡的機會都沒有。但這個動作由於角度非常小，可以讓高速襲來的導彈在錯過目標的同時失去目標信號，沒有機會修正航向，繼續捕捉目標。
機尾沒被甩掉，但如果沒有安全帶，機艙裏兩個槍手差點被甩掉了，有一個槍手的身體都脫離了飛機，就憑一條安全繩飄在空中，安全繩再長一點，他可能就被機翼打碎了。
兩個槍手連滾帶爬地跌回機艙，顧不得喘氣，抄起家夥準備用手持武器對付導彈。在士兵中有一種很有意思的思維方式，絕大多數人都不怕在地麵戰死，但誰都很害怕被“摔死”。