紅帆老鬼原名昆.古爾，祖籍愛琴海中部一片富饒的群島，著名的孫大聖群島是他的家園，
能占有一片群島的主，其富裕程度絕對不一般，
那是由於前八輩子的老古爾開啟了歐洲風車時代。
他隨著十字軍東征的凱旋，帶回了古波斯的風車設計圖紙，其實那份圖紙是他們軍隊占領一處排水站後，在裏麵搶劫到的，當時波斯人普遍利用風車排水灌溉。
在退役後，老古爾開始研究西亞的風車原理，
當時風車在西亞是做為動力，利用風力轉動一根立軸，和垂直翼板，帶動木頭大輪把一串油布水鬥傳送進下麵的河穀中，再提升到山坡，進行澆灌生長莊稼的土地。
但那時西亞風車很土氣，土得掉渣，整個結構除了幾件軸承來自於歐美，其餘構件全由木頭組件構成，應當說既然笨重又落後，
但是，這種既笨重又落後的簡單機械，在歐洲卻是稀罕之物，那時歐洲人還極少有人見過，更不用說使用了。
老古爾就要在研究這種笨重風車基礎上，要發明適合歐洲使用的新型風車，
他終於研究出了門道，西亞風車之所以顯得笨重，主要是對風力利用的不到位，立軸和垂直翼板式風車，要受到風向的製約，戧風，斜風，順風都會使風車轉動的功率發生變化，這種風車隻配進行抽水灌溉，因為農田灌溉時水大水小，或暫時沒水對農作物生長的影響不太大。
可是，老古爾要研製出作用更大的功能風車，首先經過600次的現場試驗，銷耗掉五巨輪的金絲楠木，才改革了傳導係統，變立軸翼板式風車為水平軸風車，這種風車最大的優勢就是不會受到風力轉向的製約，即使微風也能讓風車轉動，
再有，改良了古老的木架支撐，建造堅固的圓形石塔有利於風車轉動時的穩定性，