重生90,從賣掉鐵飯碗開始崛起

第三百一十一章 電池的未來

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經過幾個月的談判,屬於隆順的第一條汽車生產線,總算是到手了。

後續運回來,還需要再進行組裝調試,最起碼還有大半年的時間才能正式派上用場。

在沒有外資車企的幫忙下,這個速度已經非常快了。

這件事情定下來後,李軒就沒再關注了。

接下來他要做的事情,可以說是非常的簡單。

組裝生產線,開始嚐試生產,基本上不需要他來指點。

為了這個項目,這次他招聘了不少的人。

這麽點事都做不好,這些人可以全部引咎辭職了。

這次他準備出去走一走,一是為了投資的事情,第二是為了驗收一下自己布局的成績。

為了在新能源賽道跑得更快更好,他早幾年就開始布局了。

其中電池,電機方麵,是他最早開始布局的地方。

電池廠已經在沿海城市,建了好幾個工廠。

在電機方麵,他一口氣招攬了三個小團體,現在重新打亂重組。

經過不斷地投錢,現在算是有點成績了。

不過想要在汽車上使用,還有很多的試驗要做。

隆順電池在沿海,已經打拚出了屬於自己的名聲。

香江有不少國外的訂單,都是由隆順代加工。

原因非常的簡單,那就是隆順的價格低,質量好。

采取半人工半自動的方式,讓電池成本大大下降。

在成本這一方麵,就算是島國的大企業,都拿隆順一點辦法都沒有。

島國企業一條生產線,就價值上千萬。

平攤下去每一塊電池的成本,會上升非常多。

隆順的半人工半機械成本,可以說忽略不計。

現如今的華夏內地,基本上是勞動力市場。

這裏的每一個勞動力,價格都非常的低廉。

兩者相加之下,這才成就了隆順價格最低的電池。

毫不誇張地說,隆順的電池要是全部銷往海外,其他海外品牌都得傻眼。