龍國是世界上最大的自行車銷售市場。
即便是龍都和龍城這兩座超級大都市，還是有大量人買不起燃油車，依靠自行車進行長距離旅行。
農村地區，甚至還有畜力車的存在。
第四項挑戰的內容，正是與大眾的出行方式有關。
自行車雖然綠色環保，但是隻要距離稍微有點長，便會消耗大量體力。
對於上班族來說屬於不錯的選擇，但絕非最優選。
蕭毅前世所處的時間線，比當下要晚了十幾年。彼時的天朝已經由自行車大國，蛻變成電動自行車大國。
正因為有了這種交通工具，外賣業務才會盛行。
如果是用自行車送餐，在城市裏跑不了多遠，便會被累個半死。
還是那句話。
從零開始創造一件新事物，難度相當大。不僅要提出可行的設想，還要進行反複驗證，最後才能推向市場。
不知要經過多長時間。
蕭毅屬於站在巨人的肩膀上，直接照搬前世流行的電動自行車模型，便可以迅速改變人們的出行方式。
驅車送韓琳登上飛往龍城的飛機，立馬約見白啟明，跟他商談這件事。
白啟明的大本營在龍都，人脈比蕭毅要廣。
無論是買材料，還是找相關的製造廠商，亦或是跑各種手續，他都比蕭毅要熟練。
聽完蕭毅的構想，以及繪製在A4紙上的抽象草圖，驚歎於他的想法之奇特。
“我有時候真的很好奇，你腦子裏到底裝著多少寶藏想法？”白啟明也是擁有數個產業的大老板，對於市場風向的嗅覺，絕非一般人可比，自認沒法和蕭毅相比。
如果真能造出相對廉價的電動自行車，絕對可以擁有廣闊市場。
蕭毅不出手則已，一出手就是價值幾十乃至幾百億體量的大項目。
這樣的人，換作他是周立意也會相當忌憚。