1999年2月10日，地處湖南腹地的小鎮石城鎮是江南陰雨連綿的冬季難得的一個風和日麗的晴天。再過一天就是農曆臘月二十四過小年了，鎮上的集市貿易格外紅火。
上午9時許，突然一聲驚天動地的巨響震得大地顫抖，隻見一輛解放牌大貨車駕駛室的頂棚被掀開，車門被強大的氣浪拋出三四十米外，司機被炸得血肉橫飛，當場死亡。這驚雷般的爆炸聲使人們驚慌失措，亂作一團。人們震驚之餘，紛紛向爆炸現場擁去。奇怪的是車子前後的牌照都被人卸掉了。
爆炸現場是鎮子街尾與一條鄉村公路的交叉處，這裏既沒有村民住宅也遠離了集市，所以除了司機一人被炸死外，沒有其他人員傷亡。被炸的解放牌卡車的車廂裏是滿滿的一車煤。離這輛被炸卡車後麵約七八米遠，還有一輛與被炸卡車幾乎一模一樣的解放牌卡車，也是裝了滿滿的一車煤。離鎮子不遠有個村辦的七眼井煤礦，是年產煤炭近10萬噸的村辦企業。這裏的煤礦資源比較豐富，而且煤層比較表淺，但是煤礦的煤層分布零亂，不適宜建大、中型國有煤礦，倒是很適宜於發展鄉村小煤窯。靠山吃山，靠水吃水，石衝鎮遠遠近近的農民有不少靠挖煤致了富；煤礦采出了煤炭得外運，也有的買了汽車專門運煤炭靠跑運輸賺了錢。這兩輛解放牌卡車，就正是這種裝運煤炭的車。
接到群眾的報案，鎮派出所的張衛東所長帶著民警迅速趕到了現場，用警繩圈出了一片方圓五六十米的範圍，將現場保護起來，不許任何無關人員靠近。接到鎮派出所報告的縣公安局刑警大隊大隊長劉勇立即帶領由偵查員、技術人員和法醫組成的“2.10”專案組驅車趕赴現場。上午10點40分，劉大隊長與張所長在現場會合，經過簡短的商議立即兵分兩路展開工作。