举世瞩目的三峡工程将于2009年全部竣工。如果从1992年第一期工程动工开始算起，已经历经17个年头；如果从上世纪初孙中山提出三峡工程的设想开始算起，则已经将近百年的时间。近百年来，三峡工程的支持者和反对者就从来没有停止过争论。支持者认为“三峡工程是中华民族复兴的标志性工程”；反对者则认为三峡带来的生态、移民问题无法用经济数据来衡量，甚至一直到三峡大坝将要完工时都有激烈的反对者呼吁将其拆除。
之所以会引起如此之多的关注和争议，是因为三峡作为世界上最大规模改造地理景观的人类工程，深刻地改变了库区诸多自然生态、社会生态和人文生态。三峡工程的经济效益是显著的，但是带来的问题也是深远的。移民、生态破坏、地质灾害还有水污染，不仅让三峡库区百姓身受其苦，也同样困扰着中央和库区各级政府。
作为世界最大水利工程的三峡已经成为事实，但是三峡问题并没有伴随着三峡工程的完工而结束，相反更大的难题才刚刚开始。大坝落成之后，国家对于三峡工程的巨额投资也在减少，以一国之力为三峡输血的时代行将结束，库区自我造血的能力有没有真正成长起来？百万大移民要安居更要乐业，库区上千万人要生存要发展，三峡库区的生态环境保护与经济发展的矛盾如何解决？无论是环境治理、地质灾害治理还是城市发展都需要资金，库区经济下一步的增长点在哪里？
这些都是摆在三峡人民，尤其是为三峡而设立的直辖市——重庆市政府面前的问题。重庆在短短的数年之中要将上百万人口从祖辈耕种的土地上迁离并安置，令其居有所、病可医、老有保、少有学，任务之重可想而知。国家对三峡地区的巨额资金投入如何能够转化为拉动库区经济发展的引擎，在改善库区基础设施的同时拉动库区经济的持续健康发展，是关涉三峡成败的关键。
2009年三峡工程全线竣工前夕，众多媒体开始关注“后三峡挑战”难题。其实，早在2006年一场关乎三峡未来发展的战役就已经悄悄打响，重庆市政府联手王志纲工作室，共同擘划从旅游角度突破大三峡发展困境的战略宏图。在中国经济“转大弯”的历史大背景下，三峡正在迎来一个国土整治的大时代。作为江河治理、国土整治的重要手段，一股大旅游产业建设的旋风，起于三峡的崇山峻岭之间……
后三峡困局
2006年底，当工作室应邀前往三峡考察的时候，包括枢纽工程、输变电工程、移民工程在内的三大工程建设已进入最后攻关阶段，三峡即将从施工建设期进入运营管理期。进入后三峡时代，从中央到地方，从政府到企业再到民众，在对待三峡问题的思路上都必须开始转变。
三峡工程的核心问题是移民问题，移民问题的核心是生存与发展。三峡工程移民总量超过120万，为了如此巨大数量的移民能够获得一个更好的生存和发展空间，从中央到地方政府不可谓不重视。不但移民预算支出占到工程总预算的2/5，中央还将承担了全库区移民搬迁任务的85%的重庆市升级为直辖市。安置好移民，让他们“搬得出、稳得住，逐步能致富”，这是中央对地方政府的要求，也是对为三峡工程做出巨大牺牲的库区人民的承诺。
实现这个承诺并不容易。在三峡建委和三峡总公司出具的《三峡可行性报告》中，移民的三项主要安置措施外迁、进城和就地向后安置。按当时国家制定的三峡移民政策，60多万城市、城镇移民全部在新城市和新城镇安置，40多万农村移民主要采用“以土为本”的办法，通过开垦荒山荒坡、调整原有土地、改造贫瘠坡地等手段，将移民后靠安置。
就地后靠的安置办法在实践中遇到挑战。首先是因为三峡库区开发早、荒坡地储量小。据长江水利委员会的调查，三峡库区开垦历史较早，向来存在人多地少的矛盾。库区垦殖率是全国平均水平的200％，凡是能开垦的地方都已被祖先开垦出来了，可供开垦的荒山荒坡的储量非常有限。其次，勉强开垦出来的土地也是海拔高、土层薄、肥力小、灌溉难，无法满足移民“安得稳、逐步能致富”的要求。而且库区的生态链条脆弱，开垦荒地将造成三峡库区大量的水土流失，给未来三峡工程的运营和下游群众的生命财产安全带来极大隐患。
1998年长江流域大洪水后，党中央国务院在深入调查研究的基础上，在1999年5月召开的三峡工程移民工作会议上作出“鼓励和引导更多农村移民外迁”的政策调整。经过与长江流域及东部沿海地区11个省市协商，同意将重庆市和湖北省的12.5万三峡库区农村移民向这些省市及重庆和湖北的非库区县外迁。2002年10月，国务院三峡工程建设委员会决定在第一批外迁移民全面完成的基础上继续坚持外迁的移民政策，再次安排2.5万名移民外迁。
即便经历两次外迁，总人数也不过十余万人，仍有将近百万移民进入到高处的新市镇之中。新市镇同样承受巨大压力，由于三峡水库是国家水资源战略储备区，是南水北调的水源地，生态保护放在首要位置，再加上基础设施薄弱，交通不便，不适合大规模发展工业。对于已经被迫变成市民的农民来说，失去了土地，又不能进工厂，缺乏谋生的手段。同时，搬进楼房，无论是水电费还是平时的日常生活费用都在增加，生活水平下降。
无论是从政府提供的数据资料，还是从我们走访的感受来看，“新房里住着叫花子”绝对不只是一句玩笑话。搬迁后的新市镇街头上无所事事的年轻人随处可见。“农民变市民，住起洋房，端着饭碗。端着饭碗指的是讨饭的碗。”当地专家无奈地说。
一个城镇或者一个村庄不只是建筑物的集合，而是一个完整的经济体。如果搬迁只是搬走了房子，而不能够复制经济运行的环境，或者找到经济发展的新动力，它只能像一棵被硬性移植的树木一样，在水土不服中逐渐枯萎。安居而不乐业，是库区移民目前面对的根本问题，能否解决好这一问题事关三峡工程的成败。
移民的问题是生存与发展的问题，要解决好移民问题，必须找到三峡经济自生性的增长点，换句话说，任何一项大的工程都不只是一个单纯的工程，它改变了周边的环境，改变了周围人群的生存条件，势必也要影响到他们以后的生存状况，必须具备长线思维，统筹考虑，在建设之初就考虑到后续的长期经营问题，才能从根本上解决问题。在三峡库区所做的投资不单是为了把库区移民挪个地方，为水库的建设腾出空间，更是为了在这个过程中完成资源的更合理配置，为后续的经营留下空间。
从建设三峡到经营三峡
后三峡困局的症结在于从建设三峡到经营三峡的思维方式的转变。经营三峡如何破题，首先必须转变观念，重新搞清楚一个关键的问题，三峡工程之于中西部的意义是什么？三峡工程能够为三峡地区带来什么？
三峡地区是一个重要而又独特的经济区域，该地区的经济社会全面发展状况是中国中西部地区发展的缩影。它有着辉煌的历史，也保留了瑰丽的自然景观，数千年精神气汇聚。但是也有众多不利因素制约着三峡地区的经济发展：
生态脆弱：三峡地区地处长江上游，滑坡、泥石流、山洪、溶洞侵蚀等地质灾害频繁。由于地少人多，毁林开荒现象时有发生，库区移民部分实行后靠政策以来，又出现新一轮的植被破坏现象。大坝蓄水后，枯水期和丰水期水位的大幅升降将会造成对地表植被的破坏和对山体的冲击，引发新的生态灾难和地质灾害。
基础设施落后：包括以道路为载体的水、电、通信等基础设施相对滞后。库区至今还没有一条贯穿整个库区的高速公路，铁路也只有一条达万铁路。其他大型的水利设施、防洪设施的配套也比较差。
经济实力和人力资本积累不足：经济发展相对落后，发展水平低。目前人均国民生产总值不到全国平均水平的一半，也低于四川、湖北两省的其他地区。现代化科技知识资源稀缺，技术创新动力不足。区内高校数量少且未能将其定位与区域创新紧密相连，科技成果产业化水平不高。人才储备匮乏，三峡地区人民因为贫穷而在逐渐被边缘化。
脆弱的生态条件和国家水资源战略储备库的地位决定了可持续发展应成为长期追求的目标；而经济落后，文化教育事业不发达的条件又决定了该区域的发展要打破常规，实现跨越式发展。跨越式的发展需要等待时机，三峡工程就是集全国之力给与三峡地区的一次超常规发展的时机。
从国家战略的层面来考虑，三峡工程不单是为了能够防多大的洪水，能够发多少电的问题，而是在于能够通过系统的战略思维整合三峡地区各种要素资源，以三峡工程的实施为契机，以超前的思路和手段，撬动中部这个经济板块，在促成它的升级、转型的同时，为中国中西部的社会经济发展找到一条超常规的发展道路。
从建设三峡到经营三峡，关键的转变在于把眼光从三峡大坝放开去，找到三峡地区的经济增长点。三峡库区的土地无法承载如此集中的人口，更不适合大量发展工业，那么三峡库区经济增长的新引擎到底在哪里？
随着时代的发展，决定经济增长的动力因子正在发生着悄悄的变化，以前很多城市的目光只盯着GDP的总量，总是工业、工业还是工业。但是今天游戏规则开始发生改变。站在全球化的角度，并不是每个地方都应该经历从第一产业到第二产业再到第三产业的发展过程，并不是所有的地方都要走先污染后治理的老路。站在全局的角度来考察自己的位置和发展方向的时候，完全有可能凭借得天独厚的资源条件，吸引别人来消费，打造新的引擎。
对于三峡地区来说，农业和工业的发展空间有限，但是旅游产业空间巨大，必须重新认识旅游对于经济发展的作用。它已经不再是可有可无的胡椒面，而已经成为区域经济发展的一种重要手段，不但能为当地带来经济创收，增加就业机会，还是加强区域经济联合的重要手段。
从经济形态上看，旅游是真正的可持续发展的产业，具有技术、资金和劳动密集的突出特征，涵盖了农业、工业、服务业和信息业等多元行业；
从区域发展的角度来看，旅游可以平衡区域之间、城乡之间的发展差距，推动城市化发展，解决城市就业、农村发展等不平衡发展问题；同时也可以推动产业结构的调整和协调发展。作为世界上最大的直辖市，重庆地区发展不平衡一直是个焦点问题，尤其是三峡库区长期积贫积弱，国家对该地区的政策也是大力发展生态和旅游产业。发展旅游意味着对沿江腹地区县的高度重视和开发，这对于促进当地经济、增加就业、改善人民生活都是机会。
从人的发展角度看，旅游为人们在职业活动以外个人兴趣的发展、身心素质的提高等提供了实现的条件和实施的载体，从而可以使人拥有积极乐观的精神面貌，提高工作效率，促进社会和谐。旅游为人们创造高质量的生活形态和生活方式，将是推动全球经济增长的最大动力。
伴随着我国国民经济的发展，旅游产业呈现快速增长的态势。而据估计，未来10年间我国旅游业将保持年均10.4%的增长速度，其中个人旅游消费将以年均9.8%的速度增长，企业、政府旅游的增长速度将达到10.9%，到2010年我国旅游总收入占GDP的比例将达到8%。
纵观国内，海南和云南经过多年苦心培育已初步发展为中国休闲旅游目的地的两大巨头。以海洋休闲旅游为代表的海南旅游，以民族民俗文化休闲体验为代表的云南旅游，正代表了国际休闲旅游发展的特征需求。2005年，海南接待海内外游客1500多万人次，旅游总收入超过122亿元人民币；云南省旅游业接待海内外游客7011.02多万人次，总收入达430.1亿元。
在全球旅游大发展趋势以及国家大力开发决心的背景下，三峡作为世界级的稀缺世界旅游品牌，将迎来更大的发展机遇，未来的三峡旅游价值和影响力都将是中国引以为傲的世界旅游黄金水道。
三峡地区经济的发展必须仰仗第三产业，这是三峡发展的阶段决定的，也是其幸运的地方。所谓“靠山吃山，靠水吃水”，一个地方不能脱离其所处的环境谈发展。三峡库区拥有得天独厚的自然环境和人文历史遗存，发展旅游业成为拉动经济增长的最佳选择。
对于三峡地区来说，旅游将成为涵盖面极广，极具战略价值的产业。它进入门槛不高，但是发展前景非常广阔，在不同的阶段可以赋予不同的内容，收获不同的成效。初期的观光旅游不需要多大的投入，但是伴随着旅游市场的成熟和旅游产品开发的深入，旅游可以成为发展生态型、科技型、服务型产业，同时也是联系一、二、三产业的综合型纽带经济。
三峡旅游的症结何在？
三峡拥有的旅游资源不可谓不丰厚，三峡旅游产业的起步也并不晚，但是三峡旅游的发展却难以让人满意。
三峡旅游如何重振？在更高的意义上讲，如何通过重振旅游破解三峡保护与发展的难题，是摆在重庆市委市政府面前的一项艰巨的任务。为了借鉴国内外经验，从一开始就按照国际水平来发展，重庆市面向全球招标，寻求三峡旅游发展战略。作为主管旅游的领导，谭栖伟副市长首先想到了工作室。早在谭市长担任南岸区一把手的时候，他就和王志纲先生对南岸区的发展进行过深入的探讨，对王志纲“城市运营”的理论颇有心得。升任副市长之后他更深切地感到，在许多大的项目上，重庆不缺政策，也不缺资金，但是缺乏既有高度又有操作性的战略。此次主持三峡发展战略研究，他认为这样一个世界关注的大项目必须有大手笔的战略格局。在他的力荐之下，经过层层筛选，最终工作室担当三峡整体旅游战略策划工作。
考察三峡旅游市场的状况，工作室得到的是这样一组悖论：三峡拥有最顶级的自然风光和最丰富的人文历史遗存，但是三峡库区各区县的旅游无论是从产品还是从收入上看都不是一流的，也远远没有成为拉动当地经济发展的支柱型产业。
“无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来”，集自然风光、人文历史、能源财富于一身的长江上最雄奇、最峻美的一段是三峡，作为长江精华所在，三峡一向是千古英雄折腰之地，无数骚人吟咏之处。除了长江三峡，谁可堪当“两岸连山，略无阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日，自非亭午夜分，不见曦月”这般雄险的描绘？谁又堪誉“峰与天关接，舟从地窟行”，“众水会涪万，瞿塘争一门”，“十丈悬流万堆雪，惊天如看广陵潮”这样千古的名句？谁又能激起屈原、宋玉、陈子昂、李白、杜甫、白居易、苏轼、陆游的万丈豪情？据说平均算来，描写峡江的诗歌每公里超过了100首。这些亘古流传的华彩诗章已经把长江三峡深深地铭刻在中华民族的文化传统和历史记忆中。
“神州人文志，华夏山河魂”，正如王志纲概括的那样，三峡堪当此誉。
进入20世纪以来，三峡发生的一切也使它成为世界关注和争议的焦点。这为三峡成为世界级的旅游目的地创造了良好的条件，但是三峡旅游在三峡地区的国民经济发展中却没能发挥相应的作用，主要存在这样几个方面的问题：
品牌疲软——旅游产业原本是一个可持续性的产业，但是前些年一些人却利用大坝建设对三峡进行了杀鸡取卵式的开发。94年开工建设之前，02年蓄水之前都有几波“绝版三峡游”的浪潮，浪潮过后旅游人数陡降。在这种品牌透支造成的不利市场背景下，如何正确引导市场对新三峡的价值认同，下大力气打造新三峡的品牌成为生死攸关的问题。
统一性差——三峡的旅游产业环节非常庞杂，管理多头，牵涉到景区、游船、旅行社以及各区县政府等方面的利益，统一性几乎无从谈起。由于各自为政，即便做一些营销行为，也只是囿于一时一地，无法涵盖整个三峡。管理不统一则导致成本过高，加上服务滞后，景区旅游产品老化，造成游客印象不佳。
波动性大——三峡的旅游受季节影响非常明显，波动性主要体现在周期波动性和季节波动性上。周期波动性主要体现在“绝版三峡游”浪潮，季节波动性则是由于三峡旅游侧重于观光，所以冬季旅游人数下降非常明显。
贡献率低——三峡库区经济明显依赖第一产业，库区旅游经济贡献率与资源不符。名气大，但没有发挥出应有的兴邦富民的作用。
谈到三峡旅游近年来的困境，人们往往会归罪于三峡大坝的修建淹没了许多的名胜古迹，导致三峡对游客的吸引力下降。诗人刘白羽在那篇曾被收入语文课本的《长江三日》的文章中描绘了激流险滩中的三峡之旅。“这一天，我像在一支雄伟而瑰丽的交响乐中飞翔。我在海洋上远航过，我在天空上飞行过，但在我们的母亲河流长江上，第一次，为这样一种大自然的威力所吸摄住了”。
确实，三峡蓄水之后这种滩险浪急“千里江陵一日还”的景象不复存在，但是在工作室看来，三峡旅游之所以走入困境，最根本的原因并不是大坝的修建导致景点被淹没，而在于三峡旅游能不能适应今天的旅游所发生的深刻转变。
如果说八九十年代，人们对于旅游的态度是“饥渴型”，受消费能力和交通的限制，旅游主要还是在观光景点上下工夫。那么随着收入的增加、交通的完善，旅游更多体现出一种复合性需求——休闲旅游。休闲旅游是一种游客自主性更大的出游方式，一种吃、住、行、游、购、娱多元化需求的系统体现，休闲旅游能够全面、系统满足这些需求。
三峡作为如此著名的风景区，还没有真正成为旅游目的地，根源就在于旅游产品。三峡旅游产品一言以蔽之曰：天生丽质，衣衫褴褛，来也匆匆，去也匆匆，缺乏旅游目的地的消费洼地效应，游客很少发生连带消费，即使有人气，也无财气。这是观光时代旅游产品的典型特征。以那个时代的眼光来看，最美的三峡已经在水下了，但如果用休闲旅游的眼光来看，蓄水之后的三峡将是一座长远600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里的峡谷型水库。多出一条黄金水道，也多出了许多可以腾挪施展的新空间。这个空间如何去塑造将成为三峡旅游重现生机的关键。伴随着水面的扩大和100多个岛屿、半岛的出现，三峡将有可能成为一个适合休闲娱乐的超级水上公园，适合进行如歌的行板式的休闲旅游活动。三峡旅游欲扬长避短，必需大力发展休闲旅游，必须引进现代旅游开发理念和商业模式、开发出符合现代旅游需要的旅游产品。
如果盯着的还是旧三峡，还是那些原来的景观，而没有意识到新三峡已经提供了一个新舞台的话，就将错过一个很好的机会。大坝的修建固然对自然景观造成了负面的影响，但是也为三峡旅游的转型提供了一个转型的契机。如果利用得好，不但在休闲旅游上可以有所作为，更可以深度挖掘三峡的“精、神、气”，为打造三峡独特的体验旅游产品做好铺垫。
观光旅游没有目的地，只有休闲旅游才有目的地。转型升级是当前旅游产业普遍面临的问题，必须从简单化观光旅游升级成为符合时代需求潮流的休闲旅游，才能获取产业能级的提升，成为世界著名的度假旅游目的地。
要实现大升级必须进行大整合。旅游整合是国内外旅游经济合作发展趋势下的必然选择，它是旅游呈现良好发展态势的必要基础，也是整体旅游形象建设的重要前提。没有整合的旅游是一盘散沙，无法最大限度地发挥旅游魅力。国内许多区域、城市之间达成了旅游战略发展联盟，都取得了不错的成绩，比如珠江三角洲9+2战略联盟等，可以说旅游整合发展是现代旅游发展的重要途径。
目前三峡景点缺乏规模，零散的恶性竞争、管理秩序混乱、商家经营理念不到位，在这种背景下，需要政府强势介入，通过与有实力的企业合作，搭建平台，将三峡的旅游资源、景点、游船等方面利益团体有效整合在一起，形成一股合力，以大企业运营大项目，三峡这条旅游黄金水道才能名副其实，才能奔腾的更顺畅。
大空间大旅游，大转型大升级，大整合大项目都需要大的投入，就三峡地区自身的经济发展水平而言，并不具备大投入来提升旅游档次，打造休闲产品的能力，但是三峡工程的建设为三峡地区的跨越式发展提供了一次前所未有的机会。
以革命的名义——国土整治
王志纲指出：三峡所经历的翻天覆地的改变，总结起来就是一句话“重整河山”。这是中国发展过程中必然要经历的一个过程——国土整治。
所谓“国土整治”，是指一个国家在开发利用国土资源的同时，采取措施保护资源、环境，治理已遭受破坏的环境。它在德国被称作“空间整治或区域整治”，在意大利被称为“领土规划”，日本被称为“国土综合开发计划”。无论发达国家，还是新兴国家，在它们的发展过程中都要跨越这道门槛。
国土整治作为一项重要任务被单独提上议事日程是在社会经济发展到一定水平之后的必然结果，它是人类对于资源、环境与经济发展三者之间关系反思和再认识的结果。其目标是协调好大自然系统和人类社会系统二者的关系，从而建立起一个人与自然的和谐系统。
二战后工业化突飞猛进，人类开始面临着日益严重的人口、资源和环境问题，许多国家都开始重视国土整治工作。西方发达国家先经过了国土整治的阶段，今天我们看到美国西部大开发的成果，大铁路，大机场还有美国西部的诸多基础设施，其实都是前工业时代完成以后，通过国土整治完成的。我们的近邻日本、韩国这些国家无不经历过国土整治过程，这是任何一个国家的现代化进程中必然经历的过程。
国土整治也是全球实施可持续发展战略的重要组成部分。无论承认与否，实际上无论是发达国家还是发展中国家都在先破坏后治理。虽然中国曾经提出要避免重复工业化国家的老路，但是以现实的目光来看的话，对于生态的破坏有过之而无不及，这在一定时候有其无可奈何之处，但是今天已经到了可以而且应该治理的阶段。国土整治的表现方式是多种多样的，包括高速公路、铁路网络的建设、生态环境的保护、江河湖泊的治理与旅游化运用等，可以说中国的国土整治已进入大发展时代。
作为一个发展中的大国，中国同其他国家相比较，解决经济发展与环境保护的矛盾的难度要更大，国土整治是我国实施可持续发展战略的重中之重。而中国这一轮国土整治的破题点、闪光点和示范点将会落在三峡库区。
为什么？
国土整治的重点首当其冲就是大江大河的治理。究其原因，其一是大江大河沿岸往往是人类居住最集中的地方，是留下最多人文印记的地方，同时也是在工业化初期发展过程中污染最严重的地方，所以治理往往从这里开始；其二是通过整治大江大河带动区域发展，为这些地方寻找一条可持续发展的开发方式。比如欧洲的莱茵河、埃及的尼罗河，都是国土整治的典范。
对于中国来说，“治国先治水”，这是中国人民自古以来积累的宝贵经验。长江作为中华民族的母亲河更是为历朝历代的统治者高度重视。在和平时期长江是不可多得的黄金水道，在战争时期长江天堑是尚可依仗的自然天险。进入二十世纪，三峡大坝牵动几代治国者的神经。1919年孙中山在《治国方略》中写道：“自宜昌而上，入峡行，约一百英里而达四川之低地，即地学家所谓红盆地也。此宜昌以上迄于江源一部分河流，两岸岩石束江，使窄且深，平均深有六寻（三十英尺），最深有至三十寻者，急流与滩石、沿流皆是。改良此上游一段，当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。其滩石应行爆开除去。于是水深十尺之航路，下起汉口，上达重庆，可得而改。”
1956年7月，毛泽东畅游长江，留下了石破天惊的诗句：“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”他老人家另一句话知道的人并不多，但是分量更重：“找人替我当国家主席，我去修三峡大坝！”
如今，中央投入了数千亿来建设这个承载了几代人梦想的世界级工程，全球关注这个世界空前的大项目，各种力量都在推动其发展，使其破土成型。三峡雏形已具，只待增加内涵提升品质，谁能把握机遇，率先进行山河“软件”重整，谁就能打造出一个世界级的样板，引领整个中国的国土整治大潮。
链接：莱茵河治理
欧洲的莱茵河就是一个典型的国土整治过程中大河治理的案例。发源于阿尔卑斯山的莱茵河全长1320公里,流经法国、德国、荷兰及卢森堡, 最终汇入北海，流域面积为18.5万平方公里，可以说是欧洲大陆的母亲河。
莱茵河的开发始于以运输为目的的河道整治。随着航道的开发河流两岸成为建设工厂的有利地段，逐渐形成了德意志新的大工业城市带，拥有曼海姆、科布伦兹、科隆、杜塞尔多夫等重要工业城市。二战后德国开始大规模重建工作，蕴藏德国煤矿资源 78% 的鲁尔区成为德国的“动力工厂”。大批能源、化工、冶炼企业在向莱茵河索取工业用水的同时又将大量废水排进莱茵河。河水水质急剧恶化，部分河段鱼类绝迹，空气中弥漫着刺鼻的气味，生态几乎遭到毁灭性的打击。莱茵河不仅失去了它原有名字的本意（Rhein清澈干净），甚至被冠之以诸如“欧洲下水道”、“欧洲厕所”之名。
为了重现莱茵河的生机，恢复重建莱茵河流域的生态系统，莱茵河流经的部分国家瑞士、法国、卢森堡、德国、荷兰等于 1950 年 7 月 11 日成立了保护莱茵河国际委员会（ICPR），并很快由一个松散的国际论坛发展成为一个由莱茵河全流域９国及欧盟代表共同参加的国际协调组织。ICPR 的成立，对莱茵河的治理工作起到了极其重要的作用，一批国际公约陆续通过并付诸实施。莱茵河的整治逐步从最初的河道清污转向全流域可持续发展。莱茵河也在半个世纪后又成为“一条活生生的河，自自然然的水”。
河流的治理、环境的改善为莱茵河旅游的开发创造了条件。沿河旅游开发遵循了保护环境、保护本地文化、保护本地传统地方产业、因地制宜的原则。二十多年以来沿莱茵河的旅游地、休闲地逐渐形成，连接成一条名副其实的旅游风光带、度假休闲带，人们可以自由地享受阳光、绿色和空气，悠闲地乘坐在游船上沿途旅游，观赏古迹、葡萄园及自然风光。沿河两岸由于古代及中世纪欧洲长期战乱分割留存了将近10000个城堡，成为今天人们游览的目的地，虽然大部分是遗址或不对外开放，但依然给人留下了深刻印象。同时，一些古战场、当地的生产民俗也成为旅游开发的对象。
发现新三峡
“纸上得来终觉浅”，带着打造休闲三峡的设想我们开始了三峡之旅，因为研究三峡旅游发展战略的思路不能仅仅从数据中来，也不能仅仅从访谈中来，而要万水千山走遍，去实地感受三峡文化，梳理旅游资源，去验证或者是修正我们的判断。
在重庆旅游局和交旅集团相关人员的陪同下，工作室团队乘船顺江而下，历时十余天，下万州、至巫溪、上巫山、到奉节，最后回到重庆，将上至重庆周边，下至巫山三峡沿线景点一一走遍。虽然时近隆冬，并不是最好的旅游季节，但这次三峡之旅仍然可以用“震撼”来形容。
整个旅程以水路为主，到景点附近则弃船登岸。在奉节，面对着天坑地缝，让人无法不感叹大自然的鬼斧神工；在宁厂，那群山环抱的白银河谷俨然又一个世外桃源；在白帝城，怎能不让人想起那些脍炙人口的诗词佳话；到丰都，让人看到又一个极具特色的文化旅游目的地——鬼城；还有那堪称自然与人文瑰宝的白鹤梁，列入世界文化遗产名录的大足石刻等，诸多景点如珍珠般散落在这条中华大地的南北分际线上，而长江则如同一根红线穿插其间。
在江上的这些日子，我们不但看到了一个意料之外的三峡，还尝到了一个让人惊喜的三峡。难忘万州山城街巷地道牛肉粉的味道，还有奉节兴隆镇的烤土豆、煮红薯、野猪肉，品尝了云阳的张飞酒、张飞牛肉，还有涪陵榨菜、鲜美的乌江鱼。王志纲常讲，通过饮食可以了解一个故事，一段历史，进而读懂一个城市，一种文化。
每天的日程安排得极满，白天是密集的访谈、考察，晚上则在船上围着烧烤炉进行头脑风暴。在重庆，我们听王志纲与市旅游局陈局长细论重庆旅游格局；在万州我们听交旅集团吴总经理介绍重庆旅游资源和三峡游船旅游运作的详情；在奉节我们听赵贵林老师细说奉节旅游发展，介绍诗城历史民俗，当游轮驶近重庆，更有来自重庆的众多旅游专家到船上一起参与研讨三峡旅游的出路与突破。
旅游路线图（插图）
巫山——除却巫山不是云
“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，即便只有这一句诗，巫山也坐稳了云城的头号交椅，更何况还有神女与楚王的美丽传说，再经过宋玉《神女赋》的加工和传唱，巫山便成为三峡景区的一块金字招牌。
然而巫山的优势还不止这些：区位——巫山位于三峡库区的核心，是万州到宜昌旅游的中心，是长江中西部的结合点，紧邻湖南、湖北、陕南各省的著名景点区如张家界、神农架；文化——除了神女传说之外，还有大昌古镇等；风光——除了举世闻名的巫峡外还有小三峡和小小三峡。小小三峡已通过国家旅游局考评，成功晋级为中国五A级风景名胜区，成为重庆唯一两家5A级景区之一。
巫峡因巫山而得名，谷深峡长，奇峰突兀，景色壮阔秀丽，千姿百态，以俊秀著称天下。巫山十二峰耸立两岸，像一串翠绿的宝石镶嵌于江畔，以神女峰最为俊俏。巫峡号称三峡中的大峡，江流曲折，百转千回，绵延达42公里。峡谷内长年云遮雾绕，细雨蒙蒙，极易形成巫山云雨的奇妙景观。
乘“螺旋桨加竹竿”的庙峡17号船沿清澈见底的大宁河一路南下，水面渐行渐宽，等到两岸山势渐缓的时候，已经颇有烟波浩淼的意境了。顺河而上，我们到达已经整体搬迁的大昌古镇……
大昌古镇
三峡工程的建设对大昌古镇来说无疑是一个宿命的轮回。与云阳张飞庙、白鹤梁古代水文题刻和石宝寨并称为三峡库区地面文物的“四大件”之一的大昌古镇曾经见证了“湖广填四川”，今天又迎来“三峡大移民”的浪潮。
原来的大昌古镇紧依小三峡，占地43亩，站在镇中心“四面可通话，一灯照全城”，人称“袖珍古城”。古镇虽小，却承载着1700年的历史文化，一部“湖广填四川”和“三峡工程”移民的轮回史，在这里熔铸成中华移民文化最鲜活的读本。它保存了三峡地区规模最大的明清古建筑群，古镇内建筑多属砖木结构，大多为四合井院，青砖黛瓦、雕梁画栋，翘角飞檐、古朴幽雅，正是因为其文物价值，有关部门将其整体搬迁到距原址8公里外的高处。
我们今天能够看到的就是搬迁后的古镇。步入一片“古镇复制区”的工地，穿梭于那些久经沧桑的旧建筑之间，古镇千年变迁的兴衰史不禁涌上心头。相对于其它被淹没的古迹，大昌古镇的命运应该来说已经非常幸运，耗费巨资修建的安置房看上去粉墙黛瓦，整齐一律。崭新的房子，宽阔的街巷，但是人群却有些稀落，孤寂中透出难以名状的冷清。对于大昌移民来说，新房子是有了，但吃饭的家伙却没了。如何弥补产业空心化，增加就业才是维持大昌人长久幸福的要务。
王志纲在千年黄桷树、温家大院、古镇宗祠前盘桓许久，“大昌是移民们的大昌，解决移民就业是当务之急。目前最好的方法是发展旅游业，通过发展古镇旅游来解决移民的生计问题。大昌是移民文化的载体，是移民文化的活化石，以‘移民文化’为主题进行打造名正言顺；古镇大昌又是最佳的休闲旅游载体，是游完小三峡后的归属之地，是巫山打造旅游目的地的很好亮点和品牌。”
三峡工程使得大昌古镇的居民失去了原有的生活条件，但同时也将一个“藏在深闺人未识”的大昌展现在世人面前，将大昌“古镇”变成巫山旅游看点之一。大昌承载了移民文化变迁和发展的历史，未来的大昌古镇游也应沿着“移民文化”这条主线走下去。但是文化如何旅游？面对着崭新的大昌古镇，如果再充斥着随处可见的旅游纪念品，想必对于游客没有多大的吸引力。要经营好大昌古镇必须解决文物活化的问题。文物是死的，历史是活的，两者有机结合起来才能实现更大价值。大昌古镇应该以“湖广填四川”这段历史为突破点。这段历史讲了几百年，但一直似是而非。如果找到一些见微知著的典型故事，通过演出或者其它的方式将一家几代人的移民故事讲出来，讲清了一段历史，成为移民史的一个缩影。否则的话很可能变成我们在巫溪考察途中所见到的另一个失败的典型：
不伦不类广场
在巫溪调研走访之中，我们看到巫溪得天独厚如桃花源般的自然景观，也看到政府在旅游发展探索中的艰难、困惑的心情。这种困惑在巫溪红池坝景区的“不伦不类”广场身上体现得再清楚不过。
走访红池坝景区的时候我们看到一个广场：满是雕塑，五花八门，既有诗人杜甫、一代始皇，也有飞机大炮、坦克钢枪，还有奔马灵猴、斗牛走兽，让人一头雾水。最绝的是广场的名字——“不伦不类”广场。
问起原因，原来政府为发展旅游，将红池坝最好的景区以最优惠的条件承包给一家企业。这个企业规模实力一般，思路也不明确，到外地考察发现烧烤场不错，于是搞起了烧烤场，发现跑马场赚钱，于是又搞了一个跑马场。几轮下来，往往都是开始还有点新鲜感，渐渐就失去了吸引力，于是又去找新的产品——雕塑广场，绿色食品，动的心思不少，最后搞得不伦不类，不温不火，不死不活。
这正是很多旅游景区都遇到的问题：做旅游只是盯着眼前的资源，看着眼前的市场和收益，人家有什么，我就做点什么，市场流行什么，我就开发什么。像红池坝的这些欧式度假屋，走在哪里都一个模样，既没有个性特色，也没有文化内涵和完善的服务配套，游客来一次看一下就够了，吸引力越来越弱。没有真正了解旅游开发的规律，没有认识到今天的旅游所发生的重大转变。
旅游开发必须要找魂。必须要认真挖掘、了解、读懂资源的特色价值，然后因时、因地、因人制宜给出恰当的定位，最后才能进行开发。方向明确后坚定不移地做，五年十年之后具备人无我有的产品优势。盲目的开发不光有魂不附体的危害，还会破坏历经千载幸存的自然景观资源。
在这场山河之变中，巫山遇到极大的挑战：蓄水之后，巫山景观方面的变化最为明显，“高峡出平湖”的同时意味着巫山却失去了雄伟壮观的峡谷风貌。“神女应无恙，当惊世界殊”，高峡平湖时代巫山的世界“殊”究竟“殊”在哪儿呢？
在回程的“深圳号”上，王志纲表达了对巫山的旅游战略思考。他认为，从旅游产业发展的角度来说，巫山就“殊”在已经具备了实施休闲化旅游的基础，高峡平湖的舒适、巫山云雨的浪漫、豪华游船的享受，旅游的升级潜力都已在眼前。
对内，巫山要深挖软实力，打好文化牌，以神女文化为魂，以生态景色为形，以休闲带观光，以观光促休闲。首先利用现有的巫峡、小三峡、小小三峡等自然景观巧妙演绎历史上的神女文化，打造一个原生态的“东方伊甸园”；其次依托大昌古镇，深度挖掘移民文化，建立一座移民古镇，再现远古的三峡民俗生活；最后以“云城”为定位彰显巫山文化之美，最终将观光型的巫城转换为休闲型的“云城”，成为游客心中的休闲目的地。
对外，巫山要成为三峡旅游“金三角”的强健之心。以巫山为中心，联合巫溪、奉节构建三峡旅游的“金三角”，辐射带动周边区县和外围景区。在“金三角”的融合中，巫山可以成为一个集散中心、服务中心、高端休闲中心、特种体验中心。
万州——高峡平湖第一城
始建于公元25年的江城万州早在南北朝时期就已成为巴蜀重要商埠，1902年被辟为对外通商口岸，1911年正式设立海关，其商贸之盛、地位之重直逼成都重庆，一时有“成、渝、万”三足鼎立之势，为川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的物资集散地。
重庆直辖之前，万州是名副其实的川东门户。三峡核心景区奉节、巫山、巫溪以及云阳、忠县等都曾是万州辖区，长江三峡中有二峡在其名下。直辖之后作为旅游景区的万州地位下降，但作为中转枢纽的万州地位上升。拥有长江上游最大的深水良港之一，吞吐量仅次于重庆。随着渝万高速的通车，水陆空立体快速交通网络建成，越来越多的游客直接取道万州前往三峡核心景区奉节巫山。仿佛一夜之间，万州就要取代重庆朝天门码头成为三峡旅游的水运起点。
关于万州的争论由此展开。成为三峡旅游新起点是否真能助力万州从三峡游中的“配角”变为“主角”？在三峡旅游发展的新格局中，万州究竟该何去何从？
万州区的领导告诉王志纲：新万州已经积累了良好的基础条件，又拥有政策、资金等发展优势，是继续上下联动，还是力求取代重庆的三峡游出发台位置，难以选择。缺乏一个全新的关于万州突破发展的战略定位，既要全面提升万州城市地位，又要避免恶性竞争。
王志纲认为不能就万州谈万州来求得答案，必须跳出万州，才能判断它作为三峡旅游新起点的利弊。站在大三峡的棋盘上，万州不应只唱独角戏而要弹协奏曲。从空间结构上看，自重庆都市圈到巫山之间的黄金水道，万州巧居中点，一肩挑两头是其天然使命，应该充分加强与上、下游地区的呼应与互动。他进而指出，万州要做一面看着过去、一面向着未来的双面神，而不是只盯着一个方向的独眼龙。如果说巫山与巫溪所在的下游是万州的过去，那么重庆上游大都市圈才是万州的未来。
作为重庆大三峡旅游的中部核心枢纽，万州上承重庆，下启奉节、巫山、宜昌，已成为三峡游客的集散中心，而要克服便捷交通带来的“酒肉穿肠过”的尴尬，就必须使“游”客变“留”客，把过境游变为过夜游。
要实现这一目标，万州最佳的战略选择就是打造以水上嘉年华为核心的高峡平湖第一城。高峡平湖本是伟人笔下的天地奇变，在旅游运作上更应有大气魄、大作为，万州完全可以在平湖上做一篇世界级的大文章。三峡库区蓄水后，自宜昌三斗坪至重庆650公里江段及支流河谷将形成一批岛湖，万州湖是其中规模庞大的一个。利用三峡工程蓄水后江面平阔的优势，整合各类水上休闲娱乐活动，形成具有国际水准的水上嘉年华节事活动，在万州打造出一个中国独一无二的“三峡水上娱乐天堂”，用旅游全面带动万州的城市营销。
奉节——千古诗城山水魂
托孤白帝城、诸葛八阵图、行吟草堂湖；瞿塘收万壑、天坑地缝行、夔门天下雄组成了奉节这部人文与自然的雄壮交响曲。“百里三峡，千年诗城，万古夔门”，刚到任的奉节县长简明扼要地概括出奉节在三峡旅游中的特殊价值。
若言风景异，三峡此为魁。奉节瞿塘峡是三峡中最短的一个，也是最为雄伟险峻的一个，素以“镇全川之水，扼巴鄂咽喉”著称，有“西控巴渝收万壑，东连荆楚压群山”的雄伟气势。峡内南北两岸峭壁千仞，如刀砍斧削，江流汹涌于宽仅100余米的狭窄江道之中，奔腾湍急，舟行其间，云天一线，让人顿生“峰与天关接，舟从地窟行”之感。
青城天下幽，峨嵋天下秀，剑门天下险，夔门天下雄。“夔”是古代传说中一种凶猛的独角奇兽。夔门扼瞿塘峡两端入口，两侧断崖壁立，相距不足一百公尺，形如门户，亦称瞿塘关，山岩上有“夔门天下雄”五个大字。杜甫在此写下“众水会涪万，瞿塘争一门”的名句。两岸嵯峨壮丽、气势磅礴的赤甲山、白盐山分峙左右，滚滚长江从数百丈高的摩天峭壁下咆哮而过，卷起千堆晴雪，江面最窄处，仰望碧空犹如一条蓝色麻绳。白居易在《夜上瞿塘》一诗中赞道“岸似双屏合，天如匹练开”。
陪同调研的导游赵贵林先生是奉节诗城博物馆的馆长，他告诉王志纲，奉节是整个中国乃至世界上都极为罕见的诗城。历朝历代有上千位诗人曾在奉节游历、寓居或做官，留下一万多首诗作。其中最著名的当属杜甫、李白、刘禹锡，李白在这里写下天下第一快诗‘朝辞白帝彩云间’；杜甫在这里写出天下第一律诗‘无边落木萧萧下’；刘禹锡在这里写就天下第一情诗‘东边日出西边雨’。除他们三人之外，到过奉节的历代著名诗人还有陈子昂、王维、孟郊、白居易、苏轼、苏辙、王十朋、陆游、范成大、杨慎、沈庆、王士祯、张问陶、郭沫若、贺敬之、刘征等。这些诗人以传唱千古的诗作为奉节绘就一幅浓墨重彩的历史长卷，构筑出一部独具民族特色的文化经典。
地下的矿藏只有采掘出来经过加工才能充分实现其价值，这些文化资源只有以合适的方式展示出来才能散发出独到的魅力。令人遗憾的是，奉节深厚的诗歌文化资源既未得到充分挖掘，也没有找到最有效的表现样式。除了矗立在诗城广场上冷冰冰的几尊诗人雕像外，就只有竹枝园里的十几通诗碑。游客已很难再感受到诗歌文化的氛围，既没有能感悟古典情怀的体验载体，也没有能让诗人们相互激**的交流平台，没有能够代表诗城文化的景观，更缺乏一种充满诗意的文化氛围。
这是一片被文化与诗情深深浸润的山水。自然与人文的珠联璧合，正是这方峻山秀水的永恒魅力。千年以降，倾倒无数文人骚客吟诵至今。“正是自然与人文的双重力量将奉节打造成了一块诗歌的燧石，诗人们一到这里就能碰出灿烂的火花。”王志纲如是言。
如何破解文化资源的开发利用？怎样打好文化牌？王志纲预感到，奉节极有可能是这一课题的极佳突破点。
中国第一山水诗城
奉节旅游发展的对话会是一场诗情激**的头脑风暴。县委书记刘渝平书记认为三峡旅游开发应从三个层面思考：
“一是要从国家战略的层面思考。国家最关心的是把这一湖水保护好，不受污染。今后全国饮用这湖水的人口将达8亿。身处湖心的奉节不仅要解决好库区人民安居乐业的问题，还要保护好生态。在产业上，凡有污染的产业绝对禁止，凡有利于生态的产业或项目一定会得到国家的政策倾斜，如生态型旅游、如消落带的治理等。
二是要从大重庆战略的层面思考。要把奉节的旅游放在重庆旅游战略乃至重庆总体战略的大格局中寻找定位，与之联动，相互为用，将奉节作为大重庆地区的一个客厅来打造。
三是要从与周边区域竞合共赢的角度思考。库区各区县旅游资源相似，容易形成产业趋同。奉节应立足于差异化经营，充分放大差异，避免同质竞争，同时与关联密切的周边景区共同打造旅游环线，强化资源整合，力求合作共赢。”
刘书记的观点很有高度，然而谈到奉节的定位时，困惑也是明显的：
“奉节的经济定位是发展生态型、资源型区域经济，奉节的城市定位是建设高峡平湖中的园林城市，奉节的形象定位是打造秀美、开放、和谐的三峡门户，奉节的产业定位是重点发展能源、旅游、果品、商贸四大产业。有没有一个能统领全局，使其纲举目张的战略定位呢？”
所谓战略定位，就是要在特定范围或特定系统内为找到一个独一无二、无可替代的位置，一个牵一发动全身的制高点。只有这样才能与他人形成差异竞争的共赢关系，才能达到不战而屈人之兵的境界。因而战略定位必须符合 “三性”和“四度”原则——“三性”即惟一性、权威性、排他性；“三度”即高度、广度、深度和关联度。
百里峡江奔眼底，千载诗篇到心头。对话会上诗情画意的畅想，浪漫思想的碰撞，更印证了王志纲对“中华诗城”的定位。最后他一锤定音，奉节的魂就是“天下第一山水诗城”，雄浑山水，诗城之名，睥睨天下，无出其右。
围绕独特的山水资源，在旅游产品的打造上，重点要突出“一个中心、两个基本点”。“一个中心”就是赤甲山。“会当凌绝顶，一览众山小”的大境界正是许多人的渴求，这个制高点将带给游客全新的视野，把人文与自然、体验与观光巧妙地结合了起来；“两个基本点”，一个是天坑地缝，另一个就是白帝城至草堂湖一带的诗歌文化体验平台。
以诗城为火锅，以人文经典与自然山水为原料，文化休闲与心灵体验相结合，诗歌和乐舞相结合，古典与时尚相结合，熬出一锅飘香世界的靓汤。让海内外的高端游客来到奉节后，既能品味到最具特色、极富营养的顶级靓汤，又能闻到沁入肺腑、陶醉灵魂的文化芬芳。
中华诗城可助推奉节打文化牌。今天的游客到一个地方关注的已经不仅是“吃肉”——观光，而是更注重“喝汤”——休闲和“闻香”——体验。“喝汤”看重的是文化营养，“闻香”关注的是心灵体验，景区要注重情境和氛围的营造。时下，中国的旅游已经开始走向“喝汤”和“闻香”的阶段。奉节应该乘机抢占文化高地、做强做大休闲游与体验游。
如何酿造这一锅靓汤呢？力量存在于民众之中。工作室的“蜂巢理论”认为，在城市文化的经营中，政府是蜂巢的搭建者，企业是蜂巢的经营者，而民众则是蜂蜜的酿造者。
走进奉节，工作室惊喜地发现，一群三峡好人正以一片赤诚之心无怨无悔地守护着三峡的历史文脉，而这其中尤以赵贵林与魏靖宇两位先生创办的诗城博物馆和瞿塘关博物馆最具代表性。两位不图名利的花甲老人，凭一己之力，倾全部积蓄，花数年时间，经千辛万苦将博物馆创办而成。两位三峡好人以创办博物馆的方式保护文化、经营文化，对于奉节旅游的发展，不仅仅具有精神感召意义，更具有示范带动、引擎驱动作用。
链接：三峡好人
在城市经营上，工作室有一个理论流传得很广：一个地方要想发展得好，政府、企业和民众力量缺一不可——“政府经营环境，企业经营市场，民众经营文化。”在旅游发展中，民众经营文化尤为重要，因为旅游的内核是文化，最大的魅力也是文化。只有当民众都参与其间，才能营造出一种氛围，一种风情，才能让来到这里的人有独特的体验。一座城市的旅游精品需要民众中的精英人物用全部心血去创造或者维护，一座著名的旅游城市必有一批倾心于文化的精英人物。有人说如果没有宣科，丽江旅游要逊色许多，这话有他的道理。奉节有一群三峡文化的守护者，虽然影响力不如宣科，但对文化的热爱与守护却是一样的赤诚。其中最值得一说的有两位，一位叫赵贵林，一位叫魏靖宇。他们都已经年过花甲，倾其全部心血、全部积蓄建成诗城博物馆和瞿塘关博物馆，如今已成为诗城文化的重要载体。
赵贵林与他的诗城博物馆
奉节县宝塔坪有一处三楼的仿古建筑，与白帝城遥遥相对，这就是赵贵林的“诗城博物馆”。一共十五个展厅：三峡大移民、 三峡百年老民居、三峡艺术大展、三峡人奇特的生活轨迹、三峡人老家什、三峡风光和诗城文化。
淡黄色的外墙是上世纪初典型奉节民居的古朴风貌。虽然“相貌”普通，内容却堪称“世界级”：这里有“巫山人”的发现者、中科院古脊椎动物与古人类研究所黄万波教授提供的奉节古人类和古动物化石资料，把中国古人类的历史向前推进了几十万年；这里有当年科克伦、阿迪力较量走过的三峡夔门钢丝；这里还有英法探险者勘测奉节天坑地缝的所有资料……
这样一项规模宏大的文化工程竟然是赵贵林老先生凭一人之力建设起来的。
看着即将被淹没的奉节老城，老赵萌生了一个念头——筹建一个博物馆，保留奉节的历史遗存。为了这个梦想，５８岁的赵贵林开始了“一生最后的奔波”。
经过多方努力，老赵以奉节“大东门民居保护”的项目从国务院三峡建设委员会那里得到２０万元的起始经费，县里也给了两亩保护项目的建设用地。这仅仅是开始。赵贵林拿出了全部积蓄１０万元，并向做生意的妹妹借了２０万，甚至狠心卖掉了早年在重庆市区为儿子买的住房，东拼西凑一共筹集了８０万元建设资金。
２００２年１０月，博物馆在宝塔坪破土动工。为节约资金，赵贵林用钱算计了又算计。在城里理发得五六块钱，工地边的小理发店只要２元钱，赵贵林每次就特意在这个小理发店理发。他对老伴说：“能节约几块是几块。”
建设博物馆的辛苦不足为外人道，但也有许多事情让他倍感欣慰。不断有参观者给博物馆带来新的藏品。奉节县交通局副局长刘健主动将自己多年珍藏的瞿塘峡石送来，供诗城博物馆展出；北京一位国土资源部门的负责人在参观后，留言“不可思议的创举”，随后送来了奉节的大幅卫星遥感照片。
最让老赵感动的是老城居民刘伯全。刘家有几件上世纪初的典型川东老家具，已被人出数万元买下。当听说老赵想买这些东西，是为了让奉节的子子孙孙将来还能再看到它们时，老人当即决定以２０００元转让给他。而在赵贵林掏钱时，刘伯全又改变了主意：“不，我不收你的钱，你只要给我开个条子，说我这些东西值２０００块钱，存在你博物馆里就行。不管博物馆今后有没有效益，我都把它们放在里边。”
有人戏称老赵是奉节的千万富翁，因为博物馆地处奉节规划中的长江码头所在地，未来商业价值很高，子孙后代只要一转手就可换来巨额财富。老赵急了，瞪大眼睛说：“我要立个遗嘱，子孙后代可以作为博物馆的工作人员领取薪水，但谁也不能改变博物馆的性质。”
“这是我一辈子的追求，要永远延续下去！”老赵斩钉截铁地说。
“烟尘中蹒跚于老街深巷，拾砖捡瓦，铢积寸累，茹苦含辛，三载方成，展沧桑老城之风情，扬千古三峡之文化。”写在博物馆进门左墙上的话，道出了赵贵林传承诗城文化的良苦用心……
目前，赵贵林正在编辑一部卷轶浩繁的奉节诗歌总集，这是奉节打造诗城品牌的一项重点工程。
链接：王志纲论文化旅游之“三段论”
王志纲有一个观点，认为文化尤其需要“反刍”。青少年时期，囫囵吞枣般“吃”进的许多精神食粮是不可能充分消化的。只有具备了丰富的人生阅历，深刻的生命体验，乃至进入特定情境，像牛一样反刍，才能品出其中的真昧，才能真正消化吸收。
此情此景，王志纲现身说法，解读文化“反刍”，从二十年前姑苏寒山寺的见闻中引出关于旅游的经典“三段论”。
二十年前，我在寒山寺看到日本游客焚香沐浴、顶礼膜拜，并高声吟诵“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”。
后来逐渐明白，正如饮食消费一样，旅游消费也要根据社会的经济发展水平分为若干个阶段。“吃肉”是旅游业的初级阶段，游客注重的是观光，希望看到的景点多多益善，这个阶段旅游的价值还十分有限；“喝汤”是旅游业的中级阶段，游客注重的是休闲，要的不是大块吃肉，而是慢火靓汤，此时那些具备鲜明休闲特质、文化特色的景点日益受到青睐，旅游价值随之大大提升;“闻香”是旅游的高级阶段，游客不仅关注景区的深厚文化底蕴，更注重心灵的独特体验，具有体验价值的旅游景区价值往往大得惊人。一些游客甚至愿意花上百元去吃一碗面，事实上他们吃的不只是一碗面，而是一种文化，一种体验。
日本经济的发展水平比中国领先几十年，所以在旅游消费上他们提前进入了“闻香”阶段。日本人为什么这么喜欢到白帝城呢？因为这里有一种特殊的气场，弥漫着一种特殊的文化气息。但这种气息的香味并不浓，只有少数心有灵犀的人才能感受到。构成这个气场的就是这里独特的人文底蕴与自然山水。
中国旅游还处在多数人“吃肉”，少数人“喝汤”的阶段，但下一步也一定会走向“闻香”阶段。毋庸置疑，奉节的山水本是一个可以“喝汤”和“闻香”的地方——就是可以做休闲，做体验，而不仅仅是观光。今天奉节的旅游现状却仍然是按照“吃肉”的思维来开发、经营，结果自然是黄金当作黄铜卖。
“自然资源越挖越少，文化资源越挖越多”，这是一个必然趋势。进入全面小康和初步富裕之后，中国已经进入文化消费阶段。过去我们吃一碗担担面只需要5毛钱，但今天有人可能愿意花50块钱买一碗担担面，其附加值就是文化。
湖南凤凰的旅游为什么那么火爆？就在于打好了文化这张牌，营造了浓郁的文化氛围。游客一到那里，就容易发呆，就会浮想联翩。黄永玉在凤凰城中立了一块碑，就让我在哪里至少多呆了三个小时。碑上记载着著名学者陈寅恪一家几代的故事，还打通了一个宏大的历史背景，回答了一个重大的历史问题：湖南为什么从一个闭塞野蛮之地到清末民初突然成为开风气之先的地方。
奉节所拥有的文化资源是凤凰的多少倍，其高度、广度、深度都是后者无法相比的。一旦找到合适的表现手段、运营模式，奉节诗歌文化这张牌是一定能够打响的。
既然是让人来喝汤、闻香的，就不能按照吃肉的方式打造产品。怎么打造呢？必须首先弄清喝汤阶段和闻香阶段，消费者对旅游产品的要求是什么。喝汤注重的是文化营养，产品一定要有丰富深厚的文化意味。可以说文化旅游卖的就是文化意味。对于奉节来说，上千位诗人的故事、上万首与奉节，与三峡相关的诗歌蕴藏多少意味，但并不是所有的意味都是消费者所需要的。必须深入挖掘、认真梳理，把消费者真正需要的意味找出来。好汤不仅要有营养，还要好喝，也就是说我们必须找到消费者最喜欢接受的样式来表现这些意味。比如诗歌与乐舞相结合、比如开展诗歌吟唱活动，或开展与诗歌相关的其他休闲活动。
闻香注重的是心灵体验，一定要注重情境和氛围的营造，就像宗教活动需要营造一个庄严肃穆的体验平台，诗歌审美同样需要一个激扬神思的体验平台。这就给旅游景点的建设、旅游活动的设计、旅游环境的营造、以及旅游经营者提出了很高的要求。