那可是一千多萬啊。
“真的全部都還完了？”謝海峰驚訝的嘴裏幾乎都能夠塞下一顆雞蛋。
最為重要的是，在這一刻，謝海峰明白了，這個江河集團的董事長陳江河不是過來要債的，而是來討好謝千秋。
“嗯，我這一次前來，是覺得自己公司出了張豪那樣的叛徒，而向謝姑娘道歉的。”
“同時，聽說謝姑娘在和南風集團研究新能源汽車這一方麵，我想我們江河集團也能在此方麵能夠合作一些項目。”
見到了蘇晨和謝千秋，更有謝老爺子在上位主持這一場交談，陳江河放心的將自己此行的目的說了出來。
謝千秋：“可是，我們已經和南風集團合作了，新能源汽車的項目已經提上了日程，已經在研發當中。”
陳江河連忙解釋：“江河集團的本事有幾分力氣，我自然是了解的，我們競爭不過南風集團，當然也沒有想要和他們競爭的意思。”
“我的意思是，他們做新能源石墨烯汽車，我們就可以合作另外一個的項目啊。”
“冒昧的問一下，正常的家庭電壓下，你們新能源汽車的最快充滿電預計需要多久？”
謝千秋看了看四周的人，主要瞄了謝海峰和謝天龍兩眼。
蘇晨示意她：“沒什麽不能說的，現在還沒有正式上線呢。”
謝千秋這才說了第一次模擬實驗的結果：“普通蓄電時間是六個小時，跑四百公裏，如果安裝上專用的充電樁的話，快充技術可以到達四個小時充滿。”
“當然，這個快充技術我們還在改進之中，我們覺得充電的時間還可以更快。”
新能源汽車的補貼力度是大，但是不適合長途旅行。
畢竟充電的時間，用來加油的話，會跑得更快，更遠。
所以“快充”是他們製造新能源汽車的最大麻煩，也是最重要的技術難題。