這是一座巨大的城市，今天恰逢周末，午後的主幹道上車輛堵塞嚴重，廂式車行駛到橫貫幹道中部時就已走不動了。導航軟件顯示，此處距離可疑車輛所在地仍有將近十公裏。
孟陽的耐心已經到了極限。他命令吳星立刻讓“產品”起飛，從空中直撲目標。
“去那裏的直線距離是七點五公裏，已經超過它的飛行半徑。”吳星表示，“再加上現場盤旋，電池估計不太夠用。”
“我知道那個‘飛行半徑’是什麽意思。我不要求你飛回來，到那裏之後找個製高點降落，攝像頭對準目標就行。這樣的話電池夠不夠？”
“或許可以吧。”
旁邊有輛車想過來加塞，孟陽擋住對方的去路，同時用力按喇叭。“別回答我‘或許’、‘也許’之類的話！”
“可以。可以飛的。但現在天還沒黑，飛出去不要緊吧？”
“不用操心那個。我說過了，一切後果由我負責。”
用管理軟件的GPS界麵設定完導航點，吳星拉開廂式車側門，將“產品”放在路麵上。有條視頻線從後車廂接到儀表盤上，透過顯示屏，孟陽看到“產品”迅速起飛，朝西北方向飛去。
首次在車廂內執行操作，吳星起先很不適應：使用VR操作的同時，腳下的廂式車不停來回晃動，感官知覺的不協調讓他有些暈眩和想吐。但當一分鍾後，“產品”升高到巡航高度，朝向西北方平穩前進時，熟悉的安定感和愜意感已經全都回來了。
而且，今天這種感覺跟往常完全不同。
這是他一年多來，頭一次在白天飛行。
橙紅色的午後陽光照耀在視野範圍內，淺藍色的天空下方，規劃整齊、綠化完善的新城區呈現出五顏六色的樣貌。東北部那一小片舊城區有著灰暗的色澤，而背後的南部海濱一帶，無數高樓像用玻璃做成的一圈圍牆，構成這座城市的南方天際線。“產品”下方的視野裏，一切建築、道路、汽車、行人，變得既遙遠又緩慢，在攝像機前緩慢流動，讓吳星覺得心中平穩安定。耳機中除了風聲外，隱約還可聽見斷續的鳥鳴。