或多或少的，總有一些人會因為這個事情而徹夜失眠。也許是因為還沒有聯係上的親人就在這趟動車上，也許是因為某位親人正在這個戰場上施救，人前的自豪也需要承擔人後的擔心。
第二次滑坡足足持續了五分鍾才徹底停下動靜，沒能跑出來的蘇桐被徹底的埋進那個原本就有兩米深的泥沙車廂裏。
經受住了第二次損壞的車廂已經略微變型，十餘個窗戶也成為了漏鬥，瘋狂的泥沙灌進了這個車廂裏。
隻能勉強挪動身子的蘇桐艱難的在鋼製結構的車廂裏想要挖開一些更大的空間卻無從下手。
頭戴探照燈的照耀下，他親眼看著來不及解救的乘客被徹底被一塊頭大的石頭砸中然後被快速的掩埋，他怕，怕這輕鬆的一鏟子下去就會插在某位乘客的屍體上，或者即將成為屍體的乘客身上。
那一抹血液夾帶著腦漿濺射在他臉頰上的溫熱讓他足足呆了十餘秒，而在此時也錯了最佳占據有利位置的時機。
雙腳已經被埋了一半的蘇桐花了好幾分鍾才扒了出來，自救成為他現在的首要問題。
當他不再被束縛後他發現了一個更加嚴重的問題，不出意外在未來的一個小時裏他沒有被解救就會被悶死，活活的悶死。
生死時刻也不過如此了吧，唯一的好消息可能就是他並沒有受傷，可是頂多隻能容納三人的空間怎麽也尋不到出路的他有些慌神。而兩邊濕答答很重的泥沙他又不敢去挖，生怕一個動靜就又導致泥沙的灌進，擠破本就渺小的生存空間。
時間就這樣緩慢的流淌著，蘇桐還是挖通了一點點的縫隙，最起碼另外兩塊相鄰的車窗間的空隙裏殘留的空氣讓他能夠多活一些時間。
但還是隻能感受到呼吸困難的他忙碌幾小時後連有力無處使也快做不到，累，很累是他現在的感受。