望著下麵赤色的星球，哪怕是沉著冷靜如段承山，也難以掩飾心中的激動。
其他探索隊員們，更是連身體都按捺不住地在顫抖。
火星，人類從未到達過的領地。
在【玄武一號貨運飛船】之前，人類在火星上僅有的痕跡便是火星車。
毛熊、燈塔和華國總共向火星發射過八輛火星車，但隻有七輛成功著陸，而目前隻剩下三輛還在運行。
燈塔的機遇號和毅力號，以及華國的祝融號。
不過很快，曆史就會被重新改寫。
段承山率領的類地行星探索隊員，會成為第一批在火星登陸的人。
但要想成為第一，首先要保證飛船能夠順利著陸。
“玄武，這裏是地球，聽到請回答！”
陳默的聲音從電台裏傳出。
這句話從陳默說出口，再傳到段承山的耳中，用了將近4分鍾，跨越了6500萬公裏的星際空間。
“玄武收到。飛船飛行狀態正常，係統參數符合規定，可以實施著陸，請指示。”
一來一去便是八分鍾，不可能像在地球附近那樣一問一答。
段承山直接把要說的話全部說了出來。
八分鍾後，陳默的聲音再次傳來，並沒有批準著陸，而是命令道：
“實行著陸前最後一次檢查。”
陳默對【玄武一號貨運飛船】很有信心，但是信心不等於盲目。
也許一個細微到極點的問題，都有可能導致著陸失敗，準備工作必須要做到萬無一失。
“玄武收到，立刻進行著陸前最後一次檢查。”
段承山回道。
所有探索隊員立刻行動起來，對飛船進行安全檢查。
【玄武一號貨運飛船】的自動化程度極高，所有檢查都可以計算機自動完成，但是為了確保萬無一失，重點部位還是由人工進行複查。
飛船上的每一個人，既是探索隊員，也是飛船機組成員，都有自己負責的工位。