所以提前減速是必然的，哪怕再好的車技，在這樣的拐角處，不減速，那無疑就是在找死。
站在起點的人，隻能靠通過無人機拍下來，再傳送在大屏幕的畫麵。
他們見孫車神減速要準備進入彎道了，而李飛依舊被甩在後麵，表情充滿了戲謔。
有些粉絲甚至忍不住說了起來：“看到沒有，車神就是車神，再這樣極速的情況下減速，車身依舊能保持的如此平穩。
哪像那個李飛，仗著是超跑俱樂部的會長身份，再有孫車神當年的手下敗將當教練，就真以為自己天下無敵了。
看到沒有，孫車神一直甩他一條街，這距離隻怕他這輩子都別想追上了。”
“我還以為這個李飛能有多厲害呢，原來不過如此，這光是起點就輸了一大截，我倒要看看這第一個彎道他怎麽過。”
其他人頓時哈哈大笑起來：“能怎麽過，不就是和烏龜一樣慢慢的過去，難不成他還想和孫車神那樣，二百米左右的地方減速，迅速前進？
我目前他現在過彎道的車速在一百二十碼左右。
這個李飛，我剛打賭不會超過八十碼。”
“八十碼？我看你也太高估他了吧，我覺得最多六十碼還差不多。”
“哈哈哈！”
那邊嘲諷聲不斷，顯然都把李飛當成菜鳥了。
趙宇安聽了，立馬就懟了過去：“很快，你們就會知道，你們究竟有多小瞧了李飛。”
有些人是認識趙宇安的，其中一人，麵露諷刺道：“這不是海城超跑俱樂部的會長趙宇安嗎？
以前還聽說你有職業賽車手的水準，沒想到竟然輸給了這個水平低下的李飛，看來你的賽車技術，摻雜了不少水份啊！”
“你一個手下敗將，自然會覺得贏了你的人很厲害，。
事實勝於雄辯，李飛被孫車神甩的落後了這麽多，現在還進入了彎道，我就不信了，他還能反超不成？”