其實機長也早就想到了，要下到機身外，看看能不能把起落架給敲下來。
奈何他畢竟老了，憑他的體力，根本不可能、在飛機飛行的情況下，下到外麵的。
至於副機長，那就更不能提了。
這位副機長，可真是名副其實的副機長。
別的客機裏，所謂的副機長，一般是指，從其他航班調過來的飛行員。
那怕你飛行的資格在老，隻要你是從其他航班剛調過來的，那都得先做副機長。
原因很簡單，你對本機的性能是不太了解的，所以必須從副駕開始。
而林楓坐的這次航班的副機長，他的飛行時間，才一百多個小時，可以說，是個實實在在的小白。
這種情況下，機長自然不敢讓他下去了。
話再說回來，就是想讓他下去，也得要他敢啊！
沒看到他的臉，早就嚇得發白了麽！
本來這個航班裏，還配了一名機械師的。
不巧的是，機械師生了病，沒能來得成。
再加上，國家也沒有明確規定，國內的短途航行中，必須得有機械師。所以機場方麵，也就沒有另調人過來。
所以整個飛機裏，隻有他倆一老一少兩個負責人。
此時一聽到乘務長匯報，說有人願意要去機身外麵，把起落架給弄下來。
機長自然是高興的，同時也是十分擔憂的。
當又聽到，這人就是剛才那名提醒他的神醫林楓時，機長立即放心不少。
能從機艙裏一聲吼，就讓在駕駛艙的自己，聽得一清二楚。
那說明，這名小神醫，肯定是會內功的。
所以，他隻是關照了幾句，便同意了。
林楓在長腿空姐的帶領下，很快的來到駕駛艙門口。等副機長把駕駛艙打開後，林楓便和長腿空姐走了進來。
兩名正副機長，同時對著林楓一個敬禮，“林神醫好！”