探索至彩虹之穀後。
剩下的路程，以直線距離算的話，隻有約9000公裏。
此刻外界的時間是9月18號，隻剩下七天就到9月25號。
徐明咬了咬牙，索性！他打算在七天之內，以每天1300多公裏的探索進度，完成最後的計劃旅程。
如此，他隻能繼續使用Frank-2S型飛行踏板。
一個，它的最大速度可達240km/h以上，在千米以上的高空，空氣稀薄阻力較小的區域，可以飛到250、260甚至更高。
二個，飛行踏板的總體重量要輕60公斤以上，但推力相當，所以它的最大升限可達4500米高空，但馬丁三型隻能到3500，遇到一些大型的山脈，馬丁三型推力不足隻能繞道，Frank-2S則可在極大增加油耗的前提下，越過那些海拔四五千米的山脈。
可筆直的通過這個星球的絕大多數區域上空。
並且在某些正在下雨區域，使用飛行踏板，徐明可以從積雨雲的上方經過（積雨雲高度一般不超過3000米），避免被雷電擊中，從而不必中止探索。
下雨天也可以繼續。
隻是無法取得地麵上的收獲。
但除此之外，飛行踏板有很多飛行背包難以比擬之處。
尤其是在趕時間，要搞個“快探”的情況下，飛行踏板最為合適不過。
甚至高速狀態下，隻要五六個小時，就抵達了一千二三百公裏之外。
“雖說油耗有點偏高，Frank-2S飛行踏板，也是一台好用的寶物！”
……
很快。
七天之後。
徐明跨過了9000多公裏的距離，順利返回了草地小山。
《五百天環球探索計劃》順利且圓滿完成！
依靠著個人飛行背包與飛行踏板，他實現了環繞隨身世界兩圈的壯舉。
這是他以前從未想過，沒有那個資源和條件，也沒有那個能力去辦到的事情。
如今他做到了，雖說算是在開掛狀態下做到的，無論是吃飯、休息，都能隨時回到條件最好、最舒適的地方。