他也不敢托大,除了在拐彎或掉頭的時刻,稍稍爬升了高度,否則如果形成了一些點幻覺,他就會一頭紮地麵去。
蘇辰又一次飛機掉頭飛回來,稍稍地壓了一次壓下飛機頭,在確定了飛機跑道上的位置後,報告,“飛機看到了,請幫我對準。“
蘇辰雖然緩緩的在下降著高度,但是他的眼睛卻停在儀表上。
要解決習慣性的依賴動作並不簡單,而且盲操的關鍵是要戰勝心理障礙,以及對黑暗夜空的畏懼。
當發現飛機起落架並沒有被完全甩了出來,而是已經完全卡死了以後,許多人都相信這是一種轉機。
盡管不能全部放下來,但是起碼出來了一點。
毫無疑問,這種新的情況至少比之前還未能完全收回的情況要好上不少。
蘇辰咬著牙也沒有再說話了,將他的注意力在他的操縱感上。
眼睛一直盯著周圍,盯著那些高樓,盯著那些燈光。
這一過程敘述起來非常複雜,在蘇辰的現實中也僅僅是瞬間的事情罷了。
當離地有二十多米的時間後,就將減速傘放了起來。
飛機也落得如同被狠狠拽了一把一樣,雖然他的速度也一下子慢下來了,但蘇辰卻也絲毫沒有任何的猶豫,維持著他的姿態繼續降落,並微微地用手揚起了他的機頭。
這一刻,他還在不斷繼續眼睛盯著自己生活區那邊的大燈。
一直要等到他能感覺感受到被他選為燈光參照物的一樓大燈與自己的整體視野已經趨於完全平行之時,他才立即開始修改了這架飛機的姿態。
主走道一側的草坪上,紀雲等人正仰頭望著洞中幺戰機的降落。
在他眼中,這哪裏都是降落,而飛機簡直就是砸在了跑道上。
減速螺旋傘的關鍵減速螺旋效應雖然是非常明顯的,但紀雲卻很敏銳地看到。