巴菲特規則：在其他人都投了資的地方去投資，你是不會發財的。無數投資人士的成功，無不或明或暗地遵從著這個規則。
這個規則是有美國“股神”之稱的巴菲特的至理名言，是他多年投資生涯的經驗結晶。20世紀60年代，他廉價收購了瀕臨破產的伯克希爾公司，從此，巴菲特創造了一個又一個的投資神話。有人計算過，如果在1956年，你的爺爺給你10000美元，你和巴菲特共同投資，你的資金就會獲得27000多倍的驚人回報，而同期的道瓊斯工業股票平均價格指數僅僅上升了大約11倍。能取得如此驕人的成就，得益於他自己所信奉的聖經，他後來將其總結為巴菲特規則。
1962年，沃爾頓開設了第一家商店，名為沃爾·馬特百貨。從此，他避開經濟相對發達的地區和城市，而主要在美國南部和西南部的農村地區開設超級市場，並把發展的重點放在城市的外圍，他堅信並等待城市向外擴展。他這一長遠發展戰略，不但避開了創業之初與實力強勁的競爭對手的拚殺，而且獨自拓展了一個前景廣闊的市場。1969年他開了18家分店，到1992年，他已將其分店網絡擴大到1735家，年營業額達400億美元。在短短幾年內，他就超過了美國的大商行凱馬特公司和西爾斯公司，成為零售行業中當之無愧的龍頭老大。
井深大和盛田昭夫是日本索尼公司創始人，他們從一開始就立誌於“率領時代新潮流”。有一次，並深大在日本廣播公司看見一台美國造的錄音機，他立即搶先買下專利權，很快生產出日本第一台錄音機，投放市場後很受消費者歡迎。1952年，美國研製出“晶體管”，井深大立即飛往美國進行考察，又果斷地買下這項專利，回國後僅數周時間便生產出第一支晶體管，銷路大暢。當其他廠家也轉向生產晶體管時，他又成功地生產出世界上第一批“袖珍晶體管收音機”。這一人無我有、人有我轉的戰略，使索尼的新產品總是以迅雷不及掩耳之勢投放市場，並贏得了巨大的經濟效益。
美國西南航空公司的成功也是遵循了巴菲特規則。“9·11”事件以來，美國航空業一直不景氣。然而，美國西南航空公司卻創下了連續29年贏利的業界奇跡。能取得這樣的成功，在於西南航空始終堅持“低成本營運和低票價競爭”的策略，在自己競爭對手不注意和注重的地方開辟市場，找到了屬於自己的利潤增長點。
西南航空為避免與各大航空公司正麵交手，專門尋找被忽略的國內潛在市場。在《北美自由貿易協定》簽署後，人們普遍認為總部位於得克薩斯州的西南航空最有條件開辟墨西哥航線，但西南航空抵禦了這種“**”。它遵循“中型城市、非中樞機場”的基本原則，在一些公司認為“不經濟”的航線上，以“低票價、高密度、高質量”的手段開辟和培養新客源。
在西南航空公司的大多數市場上，它的票價甚至比城際間的長途汽車票價還要便宜。一些“巨人級”航空公司稱西南航空是“地板縫裏到處蔓延的蟑螂”，可以感覺到，但就是無法消滅掉。西南航空的宣傳小冊子不無自豪地宣稱：不管在美國的什麽地方，你隻要開車兩個小時，就能坐上西南航空公司的飛機。
無論是投資還是經營企業，我們都要善於找到自己的財富增長點。隨大流、一窩蜂是賺不到錢的。我們要牢牢記住巴菲特的忠告：在其他人都投了資的地方去投資，你是不會發財的。善於走自己的路，才可能獲得成功。