五分鍾後，專機被搶的消息就被報告到海都日軍司令部。即使是日軍在四海商行受到阻擊，屢攻不下，都沒有讓鬆井如此震怒，因為被搶走的不僅僅是飛機，更是他的臉麵。
他對空軍發出死命令，務必要奪回飛機，就算奪不回也要擊落它，絕對不可以讓它落在中國人手裏。
出發空襲江陰的機群被緊急召回，按照專機逃逸的方向進行分頭截擊。二戰初期，日軍還沒有製造出探空雷達，發現空中目標幾乎全靠目視。刹那間，日軍陣地上的探射燈全部打開，數十道光柱在夜空中盲目地攪動著。
葉繼光起飛後，並不是直飛雲夢湖，而是首先朝著西南餘杭方向飛去。因為北邊從海都到江陰基本上已被日軍占領，往那邊逃就等於是自尋死路。正西麵是水城和雲夢湖，水城亦已落入日寇之手，雲夢湖浩瀚數百裏，飛機在沒有無線電導航的情況下極易迷航，也不是理想路線。隻有往西南方向的餘杭，才是日軍心目中最“合理”的逃跑路線。
已經出發到江陰的日軍機群，要轉飛到餘杭，那可是真正的南轅北轍，可不是說到就能到的。就在他們疲於奔命的時候，葉繼光其實已經悄悄地改變航向，朝著正西方向的雲夢湖飛去。
飛機從龍華寺上空掠過時，北天生激動地叫了起來。不久前，他還在這個寺廟裏希冀著哪天可以坐上飛機，沒想到轉眼之間這個夢想就已實現。隻是實現這個夢想的代價太大了，他對著迅速遠去的龍華寺殘影再次起誓，絕對不會辜負師父的重托。
離開海都市區後，葉繼光把飛行高度降低到幾乎是緊貼著地平線，這樣可以大大降低被敵人探射燈發現的幾率。
從海都到雲夢湖直線距離約三百華裏，從被日軍轟炸得坑坑窪窪的公路上開車起碼要一天，但是對飛機而言不過隻是一跨步的距離