2012年上半年。
互聯網這場沒有硝煙的戰場上，廝殺程度，已然遍地鮮血！
【共享行業】的領域裏，無數的資本更是猶如野獸一樣，失去了所有的理智，瘋狂得衝向了這條賽道裏。
張勝的【蜂巢共享】盡管占據著先天的優勢，有著無數的流量，但，本身根基薄弱，並沒有和【蜂巢極送】一樣形成群眾基礎。
在無數的資本衝擊下，盡管依舊有著競爭優勢，但漸漸難以為繼。
聶小平由【宏威電瓶車】起家，一路上跟著張勝走到了現在，這三年時間，一路往上湧。
但……
從未像今年那樣疲憊過。
他們近乎遭到了四麵八方的絞殺，無論他多努力，都擋不住源源不斷的浪潮。
最致命一點是，【宏威MINI】和【宏威風行】以及【宏威電瓶車】等三大產業，也麵臨著資本的一次次圍堵。
更多專業車企在2012年上半年如雨後春筍一樣奔湧……
他抵抗得很吃力，已經再無閑錢，再投資【共享行業】了。
所以……
他想到了【共享行業】裏，那些用戶的【押金】。
從【共享行業】出現到現在，已經有半年時間。
半年時間……
他們【共享行業】用戶接近千萬，裏麵的押金有7.3億！
……
“張總，我很不想說喪氣話，但，過去的3個月裏，我們的【蜂巢共享】，增漲基數已經越來越慢了……”
“……”
“資本們投錢很瘋狂，他們用各種方式攻城略地，幾乎將我們活動範圍壓到了極限……”
“……”
“很多資本，其實都是用押金滾雪球，投入戰場，繼續滾，將杠杆拉到了極致，資本的底層邏輯，就是這個……實際上，所謂的互聯網，就是一個金融圈，我們得尊重金融規則和資本規則……”
“……”
“我們如果不加以措施的話，我們會被毀掉……我提議，我們可以將這7.3億的押金拿出來，當儲備金，也將杠杆拉大，7.3億的鋼杆，能翻倍，起碼能讓我們跟那些資本，打到下一個階段！”