忙碌起來之後的時間過得很快，轉眼就到了第五天。
距離喬加跟盧俊約定的交貨日期還有兩天，不過小羚羊已經被整備好了，喬加準備明天出發跑一趟達爾富爾的軍火庫，拉上那些ＰＭＣ要的東西去科爾多凡地區交貨。
這次喬加準備開兩架小羚羊過去，一架用於交貨，一架充當交通工具。
最近幾天又有幾波人來到了達馬津，旅遊公司的生意開始好了起來，人手開始有點不夠用了，連卡曼這種無證駕駛的家夥，都開著賽裏木的小飛機帶著遊客在草原上轉悠了幾次。
賽裏木已經多次要求喬加趕緊整好那架阿古斯塔ＡＷ－１０９，那玩意兒就是公司的門麵，拉出去就能讓客戶對公司充滿信心。
喬加倒是一點都不著急，這玩意兒就算整好了，難道讓自己這個老板當駕駛員？
在賽裏木沒有找到靠譜的直升機飛行員之前，阿古斯塔也就能當個活廣告而已。
機場的機庫裏，喬加把兩根武器掛架打包放進了小羚羊的後座內，合上艙門滿意的打量了一下自己的作品，然後對著一直圍著自己打轉的賽裏木，笑著說道：“別這樣圍著我，開飛機是你的工作，你想要讓阿古斯塔運作起來，就去找一個飛行員來。
SD可能沒有戰鬥機飛行員，但是難道連直升機飛行員也沒有嗎？”
賽裏木完全不管機庫內到處都是油料，就想要給自己點一根香煙。
喬加連忙吹熄了賽裏木手裏的打火機，一把搶過了他口中的香煙，沒好氣的說道：“你活夠了？”
賽裏木疲憊的揉著自己的臉頰，說道：“最近半個月我每天的工作時間都超過了４個小時，在這麽下去我要堅持不住了。
昨天我開飛機差點把一頭長頸鹿的腦袋給削下來，你是老板，你必須要想點辦法。
直升機飛行員好找，但是咱們這裏的生意是季節性的，幹半年休半年的情況下雇一個飛行員值得嗎？