自打李勝利正式帶著丁嵐回家，見了家人之後，他的日子算是過的清閑。
城裏、馬店集兩處，想住在哪就住在哪。
隻是李懷德那邊操作的三產發賣之事，不是很順暢。
在上麵的人，跟周圍的人眼裏，李懷德這廝也是個慣常會搞事的人物。
雖說一些試點，總結做的不錯，軋鋼廠的汽車產量跟效益也不錯。
但他老李，始終都是一個邊緣人物，因為軋鋼廠這邊的三輛車，現在已經基本脫離計劃了。
不僅僅是從物料跟銷售上，油料跟售後也在慢慢的脫離計劃，供銷社借助軋鋼廠的津門物資公司，也算是另開了一條油料通道。
不許私人買車出台幾年之後，就有些搖搖欲墜了，其中最大的攪局者，就是軋鋼廠跟供銷社。
但二者在上繳利稅方麵，又是極為豐厚的，另外，李懷德還是津門物資公司的關鍵節點。
所以老李這人雖說爭議頗多，但上麵還是有許多人力保的。
利稅之外，無論是其他車廠還是拖拉機廠，也是相當親厚他老李的。
這裏麵的原因就更簡單了，因為軋鋼廠這邊可以有償的提供技術。
這類有償技術，說白了就是在死命的拉扯那些車企跟拖拉機廠，幾千、幾萬台發動機，換歐美的一線技術，孫子才以為這是訛詐呢！
包括各大鋼廠在內，即便是級別比李懷德高兩級的廠長，見了這位津門物資公司的大管家，都要點頭哈腰的。
原因更簡單，一些稀有的二手金屬，老李這邊也是有不少的。
這次李懷德這廝，遽然弄出一個賣三產的計劃，聽一聽，小事一樁，但看一看就是包藏禍心了。
將一個折舊到隻剩十萬八萬的廠子，外加一片倉庫，喊出五百萬的天價。
這把，李懷德也是虧心虧到姥姥家了。
按照市價折算，軋鋼廠的三產食品廠，即便加上廠子的地皮以及倉庫的地皮，最多也就值個五十萬。