隨著市場的漸漸興盛，李勝利的腳步也越來越亂，不是他自己亂了節奏，而是故意如此。
有些時候，一步一個腳印，也並非什麽好事。
亂打一氣，別人才看不明白套路不是？
接下來，不僅是軋鋼廠這邊不會按照套路出牌，進入國內的朗月、群星、長路，已及肖虎他們後續的產業，也會開始跑馬圈地，亂打一氣。
至於說套路，那就是沒有套路，對李勝利而言，賺錢的買賣太多。
怎麽打都是打，至於買賣在人幹，那是針對小額投資的，真正到了大額的投資上，他指出前路，後續還有國外經濟專家做評估、規劃的。
“勝利，你都說要進口好車了，我們這邊怎麽就不成？”
涉及軋鋼廠的前路，李懷德這邊肯定會聽李勝利的建議，但原因他還是要清楚的。
“我剛剛不是說了那是能賺錢的工具嗎？
這也就是市場需要的車。
你看到的轎車需求，更多的還是公用車的需求，這個雖說也沒有上限，但會有瓶頸，咱們自身成長的瓶頸。
軋鋼廠的車，與國外的同級別車相比，終是在配置上有短板。
進口配件，這買賣做的就拿不上台麵了。
你的配套產業需要發展的時間，這個時間也是以十年計的。
這十年間，你維持好了我給你畫的這幾輛車，差不多就足夠。
等到十年之後，興許你還能發現新的市場呢！
軋鋼廠再說也是公家的廠子，責任還是要肩負起來的。
按照國外的貨車價格，差不多的都要在五六萬，這是市場接受不了的價格。
而我們的價格跟原料供應，在微麵、輕貨上都有絕對的優勢。
放棄自己的絕對優勢，去別人擁有絕對優勢的市場競爭，是不是有些想不開？
先霸住輕貨跟微麵的市場，再開重卡的市場。