杜飛的k－8專機降落在戴高樂機場。
身邊的隨行人員沒變，唯獨少了慈心。
倒也沒人注意，在名義上慈心是隨團翻譯，並不是特別重要的人物。
杜飛走下飛機的舷梯，迎接他的是阿爾斯公司的董事長德喬治。
一個有些發福，留著‘地方支援中央’發型的白人老頭。
杜飛加快兩步，小跑著下來與老人握手：“德喬治先生，您親自來接機，令我受寵若驚啊！”
德喬治笑嗬嗬道：“杜先生的大名我是久仰了，我們在南洋的電氣鐵路項目合作非常愉快……”
之前杜飛和林天生在婆羅洲的大鐵路計劃，其中有一段從古晉到坤甸的，是規格很高的電氣化鐵路。
這種電器火車機頭雖然國內也能生產，但產量和技術水平明顯比世界最先進的差了一籌。
所以當時杜飛果斷的跟阿爾斯通公司合作，購買了他們最新的k4火車機頭。
並且提出了，在生產過程中，必須有工程師參與，並且在南洋建立全套維修車間。
當時這個項目從國內調用了上百名技術人員，獲得的好處隻有我們心裏清楚。
杜飛晃了晃握著的手：“我聽說貴公司最新的tvg高速鐵路創造了320公裏每小時的運營速度，真是令人歎為觀止，恭喜恭喜。”
德喬治一聽這個，不由得露出一抹傲然，這正是他們最驕傲的東西。
目前高速鐵路領域，阿爾斯通絕對是站在了頂點。
聽杜飛的話音兒，他也猜到杜飛這次來的目的，不由在心裏暗暗撇嘴。
心說花果人也想搞高鐵？還真是……連電氣機車還沒搞明白……
不過作為一名老狐狸，德喬治麵上沒有一絲流露，哈哈道：“謝謝，杜先生，如果你感興趣，我可以安排你親自乘坐體驗。”
杜飛要的就是這個，連連點頭：“正有此意，正有此意……”