北美槍俠警探

第18章 FTO便裝日

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後續幾天,吉米和諾亞基本維持一樣的頻率,上午去巡邏,下午去練槍。

吉米明顯感覺自己對左輪的喜愛已經有點過於不正常,對於一個剛剛練槍的人來說,自己對於左輪非常適應,就好像肌肉記憶一樣,甚至在疲勞的時候,依然可以保持相當的精準,10米胸靶,6發上靶已經基本上沒有問題了,致命區的命中率也超過50%,看起來完全不是一個新手應該有的水準。

諾亞也發現了這一點,不止一次表示吉米確實非常有天賦。

隨著不斷練習,吉米已經基本適應了M686的後坐力,最長的一次連續練習超過10次裝彈,60發子彈,並且看起來並不是極限,而隻是疲勞。

現在吉米的左輪已經達到諾亞的要求,在確定吉米已經適應後,諾亞暫停了射擊場計劃,開始駕駛培訓。

對於美國警察來說,高速追逐是必須學習的,高速精準截停(P.I.T)是職業技能,可以不用,但是不能不會,以警車前部保險杠側麵撞擊前車後保險杠的位置,致使前車後輪打滑失控,被迫停車。PIT是截停的高級技術,並且非常危險,很容易造成前車打滑側翻,同時警車可能因為速度過高時PIT轉向無法回正,導致側翻,所以這種截停技術需要多次練習才可以被準許使用。一般有多輛警車時,高級探員來實施截停。

在一個偏僻的訓練場,諾亞開車教導了幾次,就開始讓吉米駕駛,他坐在副駕駛隨時觀察吉米的操作是否符合POST委員會的要求。

吉米本身對於開車不陌生,隻不過以前開的基本都是消防車,屬於卡車類的,有特種駕駛證,現在換成維多利亞皇冠這種轎車,隻是操作習慣不一致,倒也不至於直接成為無駕照新手。

作為警界常青樹,一直到2022年,依然有部分警局還留存有部分維多利亞皇冠作為警車,曆時40多年,可見這個車型的適用性和操作性是多麽優秀。