午飯剛過,胃裏的食物還在緊鑼密鼓地消化過程當中。
袁之梁一邊打盹,一邊掃了一眼地鐵裏的站名信息。
距離終點站白雲機場北還有十幾站。
他換了一個站立姿勢,在人群中小心地騰挪著,讓自己調整到一個更舒服的位置,同時將身旁的行李箱放置在自己控製範圍之內。
廣州地鐵3號線幾乎承載著整個城市的人貫穿南北,在袁之梁的印象中,就沒有過車廂空閑的時候。
自從創業以來,他就沒有打過車。
無論是出差,還是去拜訪,都是采用公共交通,尤其是地鐵。
隻是稍微受點累,時間反而更可控。
當然,主要還是為了省錢。
不過,在漫長的兩個小時地鐵行程中,他不止一次憧憬著自己的A1麵世之後的場景。
“從公司樓頂直接飛到機場,估計也就20分鍾吧......”
這個時候,他就不去考慮費用的問題了。
......
前陣子,鞏清麗兌現了她的諾言,將馳飛客的創始人孫秦介紹給了袁之梁認識。
兩人通過微信和電話交流之後,覺得還是不過癮,於是,袁之梁提出,去趟上海拜訪孫秦。
孫秦欣然答應。
跟袁之梁剛確定這趟安排,孫秦便興奮地轉過頭去對著李翔說道:“我們不再孤單了。”
李翔不解,問道:“什麽情況?”
“廣州有家eVTOL初創企業的創始人,要來上海拜訪我們。”
“哦?”李翔眉頭一挑:“廣州也有搞航空的人嗎?”
“他說他是羊城汽車背景。”
“嗬嗬......搞汽車的想搞飛機啊?真是不知天高地厚。”
“不要小看人家,他們請了張順景做CTO,而且,eVTOL這東西,本來就是個混搭產品,全部靠電推進,感覺產業鏈跟新能源汽車的可能有不少重合,跟他們交流交流總歸沒錯。”