也不知道是領導們眼界高了，還是長江大橋即將建成通車，長江水運沒以前那麽重要，三艘新型公務船安全抵達南通，隻有江蘇省出入境邊防總站的領導趕來出席入列儀式。
市領導一個都沒來，長航公安局領導同樣如此。
韓渝不免有些失落，讓辦公室民警買了點鞭炮放了下，摘下蓋在舷號上的紅綢，屬於長航公安的兩條公務船就算入列了。
新執法船的編號是“長江公安110”，消防指揮船為“長公消119”，這兩條船常駐南通港，由分局直接指揮。
原來的“長江公安110”變成了“長江公安132”，配屬給皋如派出所，常駐皋如港；“長江公安111”舷號不變，配屬給東啟派出所，常駐長江口；從市局借用的南通公安002，常駐啟東港，歸啟東派出所指揮。
長江公安001如果論船齡早該退役，事實上之前都做好了退役的準備，但由於剛大修過就退役不劃算，隻能讓它再服役五年，常駐長江大橋建設工地水域，歸長江大橋水上執法基地指揮。
隨著兩條新船的加入，分局協警又增加了十二個。
韓渝這個局長繼續當起甩手掌櫃，把新船接回來之後就組織船員培訓，研究製定執法船艇維護保養和執法船艇值班、出勤的相關規章製度。並請武警南通消防支隊的支隊長、副支隊長和政委等人來消防指揮船上參觀，一起研究製定水上火災撲救的預案。
盛寶成很清楚韓渝是要把想做的事都做完再去上海，同時也是通過這種方式讓他這個“候補局長”獨當一麵的機會，好讓他盡快樹立起威信，很感動也很感激，對工作很負責，對老吳和老董兩位老前輩很尊重，分局的日常工作幾乎不需要韓渝操心。
與此同時，水上突擊隊終於有了“名分”！
經上級編製部門批準，水上突擊隊正式成為正科級編製單位，隸屬於長航公安局治安總隊，駐守長江口，文件上說是由長航上海分局代管，但事實上依然歸簡局領導。