林凱峰清了清喉嚨，講述公司下一階段的產品內容。
農用三輪車是一種輕便的交通運輸車輛，不屬於專業的運載車。
不久之前。
林凱峰去一趟江城，與江城汽車廠和江城發動機廠取得聯係。
下一階，林凱峰將會和兩家工廠做更深入的合作。研製出一種四缸發動機。
農用三輪車使用的是兩缸摩托發動機，馬力方麵遠遠比不上四缸柴油發動機。
通過發動機廠和江城汽車廠提供的配套幫助，機械公司不久就會生產出一種體積更大，載重能力更強的四輪農用載貨車。
價格方麵要比農用三輪車貴，接近一萬塊。
不過性能，也會遠超三輪車十幾倍。
林凱峰當場向眾人保證。
研發的農用四輪車載貨量，與解放卡車相差無幾。
價格方麵高了不少，但載貨量也跟著提高。
農用三輪車最多能夠搭載不超過兩噸的人和貨，到了農用四輪車這邊，大家可以對標解放卡車。
卡車多少錢，林凱峰不說，眾人心裏也有一本賬。
“如果大家覺得可以以，咱們現在可以簽合同，你們交付一點定金，我保證在三個月內，將車交到你們手裏。”
公司賬麵還有兩百多萬資金，林凱峰用錢的地方卻也是多如牛毛。
各種方麵的花費，都需要再三計算。
林凱峰確實有著研究農用四輪車的打算，向大家收取部分訂金，主要是為了說服江城汽車廠。
讓他們拿出骨幹力量，配合機械公司研發攻關。
帶著大量訂購合同前往江城汽車廠，讓他們看到農用四輪車的市場前景，勝過千言萬語。
說要先交錢，三個月後才能拿貨，不少人泛起嘀咕。
反倒是老馮異常配合。
不就是先交定金嘛，沒問題。
老馮這次帶了不少錢，隻要能弄到車，別說等三個月，就算等六個月也可以。