重返78:搞個科研,鷹醬怎麽全慌了?

第53章 流水線與工業標準化

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無論是摩托車,汽車,還是飛機,輪船,通通離不開發動機。

發動機是現代交通工具的核心,也是大國工業的極致體現。

一台好的發動機有具備長時間啟動,不出故障等性能。

通過手搓廢舊零件的方式,林凱峰造出一台摩托車發動機。

對自己的技術,林凱峰是信得過的。

不過幹什麽事情。

都沒有百分百不出意外的可能。

發動機零件全部來自廢品站,本身就有問題。

加上發動機製造完工,林凱峰手頭缺乏相應的測試工具。

以持續啟動的方式,對發動機進行耐久測試。

查找內部可能存在的問題。

也不知道陸長順到底是用了什麽辦法,真的讓他搞到了汽油。

數量比林凱峰要求的還多了一百升。

三百升汽油。

足夠發動機不眠不休,持續運行數天時間。

忙了許久,林凱峰總算能睡個好覺。

淩晨一點,林凱峰和陸長順一塊回家補覺。

隻能說年輕就是好。

睡了一天一夜,林凱峰精力滿滿。

“林科長,休息得怎麽樣?”

“科長,摩托車什麽時候能夠開工製造呀?”

“報告科長,發動機運轉正常,沒有任何的問題。”

進入廠區,任何一個看到林凱峰的工人,都會以極其熱情的方式打招呼。

林凱峰一一點頭問好。

“林科長,廠長,副廠長,還有幾個其他領導叫你去開會。”

遠處一名,工人遠遠地喊了一聲。

聽說要開會,林凱峰不用想也知道,必然是和摩托車有關。

果不其然。

隨著林凱峰來到會議室,眾人對於摩托車的熱烈情緒,比廠區的工人還要高漲。

牛永貴興高采烈地說道:“凱峰,經過這件事情,全廠上下對你佩服得五體投地,我們這些廠領導更是沒有二話,你怎麽說,我們就怎麽做。”