“方主任，您來了怎麽也不打個招呼。”
同一時間，廠長陸長順和副廠長牛永貴，帶著一大批廠領導趕到車間。
方博年表情古怪道：“我要是再不來，你們廠或許明年，就該造導彈。”
“說說吧，這到底是怎麽回事？”
“誰能給我解釋一下，你們廠什麽時候開始想到造車了？”
當了多年領導，情緒控製方麵，方博年還是很有一套的。
盡管對眼前的事情，抱著難以置信的態度。
但俗話說得好，事實勝於雄辯。
縣機械廠確實把車給造出來了。
從目前的情況看，縣機械廠造的絕對不是汽車。
牛永貴和陸長順一群人，一塊看向林凱峰。
林凱峰說道：“方主任，我能否代表我們廠，邀請您成為這輛車的第一名乘客？”
“難道……你讓我跟你試車？”
方博年反應不好慢，立刻明白了林凱峰的意思。
“方主任請上車，我一邊駕駛，一邊向您介紹具體情況。”
農用三輪車的內部空間，正好可以坐下兩個人。
林凱峰需要在中間操縱三輪車，留給方博年的位置非常小。
坐到邊上，方博年側過身子，勉強將門關上。
林凱峰扭動車把，腳踩油門。
“轟！”
發動機啟動傳來爆響，方博年身子一抖。忙問道：“你……你先告訴我，發動機是怎麽弄出來的？”
“這台發動機是我去廢品廠，通過收集廢棄摩托車零件，慢慢組裝出來的。”
相比於兩輪摩托車，農用三輪車操縱起來更加簡單。
由於有三個輪子，行駛過程中具有很強的穩定性。
唯一需要注意的是，三輪車後麵帶著車鬥。
行駛在崎嶇不平的路麵，需要時時控製油門。
該刹車時一定要刹車。
轉向和傾斜過程中，更要小心。
不過這些問題，影響都不大。