中日雙方在炮戰中的前1個小時，都是指望著一個活著的飛行員，所以無論炮彈口徑還是規模，都還是嚴格控製的。
中方這邊共動用了9門60迫以及4門82迫，都以距離受損迫降飛機280米左右為紅線，主要目的是阻止日軍後續增加步兵投入。
而日軍這邊則用上了10門70毫米步兵炮和90迫擊炮，也是為了堵住中方增援兵力。
至少在這段時間內，對於進入戰場爭奪中國飛行員的雙方步兵們來說，所有的生路都還掌握在自己手中。
7名中國步兵對戰36名日軍步兵，從兵力總數上來說，日軍占據著絕對優勢。
但這7名中國步兵可都是從華北戰場上精挑細選的精銳，軍銜最低者也得是陸軍下士，那意味著要麽從軍軍齡超過3年，要麽在戰場上立過戰功。
而116師團超過百分之五十的士兵都是從國內招募的新兵，新兵訓練也由之前的10個月減為3個月，很多人還是頭一次參加如此血腥的戰場，無論心理素質還是技戰術水平，在7名中國軍人眼裏，都屬於菜雞。
當然了，當時中日雙方步兵還集體忽略了停在田地中央的那架飛機以及那名敢單身匹馬闖炮陣的中國飛行員。
一名有足夠勇氣冒著漫天炮火拯救戰友的熱血青年，一名有足夠智慧在將近20門高射炮的追殺下依舊能夠逃脫生天的中國軍人，怎麽可能就這樣束手待斃成為對手的獵物？
趁著雙方步兵在自己周邊的農田裏激戰的時候，誰也沒有留意到那架幾乎快要顛散架戰機的引擎竟然再次發動，並且開始向前移動。
“臥槽，這家夥是瘋了嗎？趕緊通知他，老子們是來救他的，這破玩意兒現在還能飛的起來嘛！”趴在田埂下正在朝著300多米外射擊的年輕陸軍下士目瞪口呆。
‘中國人要逃跑？’這是另外一邊帶隊的日本陸軍少尉同樣的心思。