何馨對電氣機電相關的故障甚至是“著迷”，她喜歡利用自己的知識經驗，不斷靠近真相，最後找到真相，解決問題的過程，當然有了好結果，更是美上加美。
劉源江確實是帶著問題來，水動力損失故障，在吊艙推進器建造過程中往往被忽視，絕大多數人認為，隻要把電氣和機械以及感應等等項目做好。
至於螺旋槳，似乎沒有那麽多苛刻的工藝和技術要求，畢竟螺旋槳是動力輸出的終端，隻要前麵的工作做好，最後螺旋槳也能達到讓人滿意的效果，實際情況完全不同。
這相當於過程重要，還是結果重要的簡單問題，何馨對此有著跟很多人不一樣的看法，絕大多數人更加注重的是結果，因為無論事情的過程怎樣，如果有個令人滿意的結果，算是成功，說得過去的事。
何馨卻覺得，過程比結果重要。原因也非常簡單。有一個足夠重視，兢兢業業的過程，結果還能差到哪裏去？在業務問題上，何馨會放下心中的一切顧慮，幫助劉源江。
在大型郵輪建設過程中的所有問題，何馨都願意無償去做，盡管劉源江所在的研究所跟她所在的外高橋造船有限公司，是兩個獨立的機構部門，都是為了建造大型郵輪這一終極目標，何馨責無旁貸。
何馨也是多年以前，看到了一篇關於水動力損失故障的論文，論文主要論述是水動力損失故障的原因，以及相應的解決辦法，提出了優化螺旋槳的設計，特別是螺旋槳材質的概念。
“吃飯就不用了，我晚上還要回家，你也看到我的狀態不太好，眼睛紅腫，回家抓緊休息。”
何馨把這份水動損失報告放在辦公桌上，用手輕輕拍了拍，“這個問題，我會去研究所跟你們一起解決，但不能保證最後結果如何，這周應該來不及了，下周我去的話，提前跟你說。”