新疆，地處於歐亞大陸中心地帶，自古就是絲綢之路的重要節點。
千百年來，膚色和著裝不同、語言和生活習慣也不相通的商人與使者在絲綢之路古道上頻繁來往，他們是東西方文明的交流與互鑒的見證者。
2022年，總.書.記在新疆考察時指出，新疆已不再是邊遠地帶，而是一個核心區、一個樞紐地帶。
隨著共建“一帶一路”倡議和西部大開發的深入推進，新疆正以前所未有的速度和規模，構建起一個綜合立體的交通網絡，她成為連接歐亞大陸的交通樞紐、向西開放的“黃金通道”的作用日漸體現。
2023年10月21日，國務院印發《中國（新疆）自由貿易試驗區總體方案》，規劃確定喀什片區的實施範圍為28.48平方公裏（含新疆生產建設兵團第三師3.81平方公裏、含喀什綜合保稅區3.56平方公裏）。這為喀什片區的建立提供了政策依據和頂層設計。
2023年11月1日，中國（新疆）自由貿易試驗區在烏魯木齊揭牌成立，喀什片區正式授牌。
11月11日，喀什片區正式揭牌，現場進行了30個項目集中簽約，並向首批入駐的35家經營主體頒發營業執照。
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上海進入11月初，仍然帶著夏季暑氣的暖風，總算席卷了一地枯黃的樹葉吹遠，淅淅瀝瀝的雨水打濕建築與街道，街頭行人的衣著也一天比一天厚實了起來。
全球氣候變暖導致的暖秋過去了，上海人在經曆了短暫的季節性過渡之後，很快將迎來凜冽的寒冬。
上海領航汽車科技有限公司的多功能會議室裏，橢圓形會議桌邊坐滿了前來開會的人。
不僅如此，外一圈也座無虛席，旁聽者坐在塑膠板凳上，各自拿著筆記本認真做會議記錄。
CEO陳佳宏麵帶喜悅之色，以輕鬆但也隱含著渾重的語氣講話：“各位同仁，在上海市商務委和發改委等單位的大力指導與支持下，經過公司項目團隊連續幾個月的奮戰，我們準備好了前往新疆喀什綜合保稅區開廠的申請材料，並正式向保稅區管委會提交了入駐申請。經過一段時間的等待，我們的申請於昨天獲得了通過。”