“問題？造型如此美觀和前衛的新款小轎車，能有什麽問題？”
陸衡不理解宋心田的意思，想讓她解釋，又沒膽子提要求，隻好繼續往後讀宣傳冊。
Smarto這名字起的不錯，突出了車輛在智能科技方麵的特色，也強調這款車型配備了先進的智能駕駛輔助係統，包括自適應巡航、自動泊車、車道保持輔助、智能交通識別等功能。
電動汽車，最關鍵以及核心的部分自然是動力係統以及電池，IQ Smarto使用的是交流異步電機，具有可靠性強、高速性能好，可降低整車價格等優點，並且還打上了“新一代”的標簽，如果不是故意製造噱頭，就是真作過了一番改良升級。
至於電池，配備的是磷酸鐵鋰電池組，有25.9KWh（千瓦時）和43.6KWh兩種容量版本供用戶選擇，理論基礎續航裏程，可分別達到129.5km/h和180km/h。
除此之外，產品亮點就是智能駕駛輔助係統了。
IQ Smarto配備了先進的自適應巡航係統（ACC）、車道偏離預警（LDW）、車道保持輔助（LKA）、以及自動緊急製動（AEB）等多項功能。
並在車頭安裝智能傳感器和攝像頭，車輛可實時感知周圍環境，實現自動跟車、保持車道居中行駛以及在緊急情況下自動製動，可以有效提升駕駛安全性。
它還采用前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架的組合，凸顯了卓越的操控性能與舒適性，駕乘體驗應該相當不錯。
IQ Smarto也配備了電子穩定控製係統（ESC）、牽引力控製係統（TCS）等，進一步提升了車輛的行駛穩定性和安全性。
這些產品信息，陸衡反反複複讀了好幾遍，就沒看出有任何不妥。
官方指導售價，分列18.9萬索莫尼和21.9萬索莫尼兩個檔次，換算回人民幣，車身價大約在11.9萬元和13.9萬元。
針對塔國的國民生活水平製定的售車價，問題也不是很大吧？